Повернул ключ на "стартер", не выжимая сцепления - стартер включился и машина стала двигаться. Я думал фишка про выжатое сцепление сделана, чтобы случайно не тронуться на передаче. Или это только блокировка от запуска мотора. Мотор не завелся, да и я сразу отключил стартер. У кого как? Гранта классик оптима 2019 год.
Повернул ключ на "стартер", не выжимая сцепления - стартер включился и машина стала двигаться. Я думал фишка про выжатое сцепление сделана, чтобы случайно не тронуться на передаче. Или это только блокировка от запуска мотора. Мотор не завелся, да и я сразу отключил стартер. У кого как? Гранта классик оптима 2019 год.
Нет блокировки. Датчика нейтрали никогда не было, вот и.
Даже на сигналках с АЗ используется "программная нейтраль".
Добавлено через 4 минуты
Не разворачивался у нас никогда производитель настолько к лесу задом, чтобы на автомобиль с МКПП с завода ставить АЗ+ДН, ну или ПП.
Ну так в инструкции написано "На комплектациях автомобилей с алгоритмом защиты стартера нажатие педали сцепления является обязательным условием работы стартера" - вот и спросил. На моей комплектации нет блокировки или датчик сцепления не работает?
Датчик для плавности переключений. От ошибочного запуска вроде в новых прошивках его добавили (не уверен, сам не сталкивался, тут от кого то на форуме слышал).
Но вок когда этот микрик "помрёт", при переключениях будут подскакивать обороты или наоборот клевать носом.
Последний раз редактировалось www-shurik; 11.10.2022 в 16:30.
У меня июль 20г. ИММО активировано, если сцепление не выжать стартер не крутит. Замок гарант-бастион стоит, заводится с кнопки. а как с родным замком было не помню, крутил или нет.
Последний раз редактировалось муля; 14.10.2022 в 18:42.
Линейный вид
