Газовое оборудование на Гранту - Архив

[shmm2]

Спасибо, еще нашел темку в соседней ветке http://****************/viewtopic.ph...=3665&start=50

[Ярослав02]

Сегодня поехал заправляться, по дороге закончился газ. Как водится - не сразу. Сначала провалы, если тапку жать. Но если работать газулькой нежно, то ещё едет. Впрочем, недолго, километра два.
В общем дополз до АЗС уже на бензине, ибо совсем на газу уже не ехала.
Вошло 34 с копейками литров(номинл - 42л), что совпадает с результатом первой задувки на другой АЗС. Если счетчики врут, то подозрительно одинаково.
Хотя, тогда, в первый задув, теплее на улице было(сентябрь)

[SonicX]

Сообщение от Ярослав02

Сегодня поехал заправляться, по дороге закончился газ. Как водится - не сразу. Сначала провалы, если тапку жать. Но если работать газулькой нежно, то ещё едет. Впрочем, недолго, километра два.
В общем дополз до АЗС уже на бензине, ибо совсем на газу уже не ехала.
Вошло 34 с копейками литров(номинл - 42л), что совпадает с результатом первой задувки на другой АЗС. Если счетчики врут, то подозрительно одинаково.
Хотя, тогда, в первый задув, теплее на улице было(сентябрь)

есть такая весчь в программе как - минимальное давление для перехода на бензин. например на метане это 1,3, если делать меньше то она будет дергаться, проваливаться. явно, вам установщики поставили ниже минимума - что не есть хорошо.

[shmm2]

Сообщение от SonicX

есть такая весчь в программе как - минимальное давление для перехода на бензин. например на метане это 1,3, если делать меньше то она будет дергаться, проваливаться. явно, вам установщики поставили ниже минимума - что не есть хорошо.

И чем не хорошо? В городе на перекрестке может задергаться, или еще чем?

[sunduk]

Сообщение от shmm2

И чем не хорошо? В городе на перекрестке может задергаться, или еще чем?

Давление падает , газа при том же ыремени впрыска поступает меньше смесь беднится.

[Ярослав02]

Сообщение от SonicX

вам установщики поставили ниже минимума - что не есть хорошо.

Та не, мы сами себе установщики и эта настройка была намеренно сделана с экспериментальными целями.
В будущем, возможно, поставлю автопереход на бензин.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от sunduk

Давление падает , газа при том же ыремени впрыска поступает меньше смесь беднится.

Кстати, при заканчивании газа у меня была включена на ноутбуке газовая прога и я имел возможность наблюдать процессы. Так вот за время провалов долгосрочная топливная коррекция выросла с нуля до +3.9%
Работа ЭБУ очень наглядна - пошла бедная смесь из-за недостатка газа и ЭБУ стал сразу накручивать долгосрочку.

[sunduk]

Сообщение от Ярослав02

Кстати, при заканчивании газа у меня была включена на ноутбуке газовая прога и я имел возможность наблюдать процессы. Так вот за время провалов долгосрочная топливная коррекция выросла с нуля до +3.9%
Работа ЭБУ очень наглядна - пошла бедная смесь из-за недостатка газа и ЭБУ стал сразу накручивать долгосрочку.

Так и есть. Сначала ставят слыбые редуктора, дешевые форсунки. А потом жалуются чо это чек горит от вашего газа....

Добавлено через 2 минуты
Кстати пользуясь случаем хочу спросить кто как штуцера врезал в коллектор и форсунки монтировал на 127-м двигателе. Там как то все не просто, либо шланги большой длины нужны

[Ярослав02]

Да, но чек может гореть от миллиона причин. Не только из-за бедной смеси. Так что сначала нужно глядеть код чека.
Но бедная смесь, как видно из приведенного мною примера, легко обнаруживается по накрученной долгосрочке(максимум, что у себя видел, это +22%, когда множитель по перваку ещё не был настроен).
Кстати, после заправки газом и езды на газе в течении тех же неск. км долгосрочка ожидаемо ушла в ноль.

[Ярослав02]

Угу, спасибо, Олег.

Опять чеки мучают. Судя по всему не из-за неправильной дозировки, т.к. по карте и долгосрочке все отлично.
Как и в прошлый раз, мучали два дня. Потом как по мановению, исчезли. Сегодня уже катался без вопросов.

[sunduk]

Почему то на ветке никто не пишет какое оборудование ставят. Какие форсы и редуктор в моде у грантоводов