Надо ли выжимать сцепление при пуске двигателя?

[trek]

Andrey422, имеете в виду что когда просто прижат, нагрузка больше, чем когда прижат и крутится, или как. Популярнее хочется, трудно как то осознать сразу эти переходы нагрузок. Ваще то выжимной радиальную нагрузку обязан выдерживать, осевую тоже, хоть и крутится всю жизнь без нее. Вот насчет динамики со статикой - ну непонятно.

[Andrey422]

Сообщение от trek

Вот насчет динамики со статикой - ну непонятно.

У каждого подшипника в характеристиках есть 2 параметра максимальная динамическая и максимальная статическая нагрузка, проще говоря нагрузка на вращающийся и стоящий узел, максимально допустимая динамическая нагрузка в среднем в 2-3 раза выше статической. Грубо говоря, применительно к сцеплению, если выжимать на стоящем двигателе, на канавках колец подшипника быстрее будут образовываться лунки в точках контакта шариков, со всеми вытекающими...
вот например первое что под руку попалось http://www.podshypnik.info/index.php...38&bearing=203 обратите внимание на строки "Динамическая грузоподъемность" и "Статическая грузоподъемность"

Добавлено через 15 минут

Сообщение от trek

Ваще то выжимной радиальную нагрузку обязан выдерживать, осевую тоже, хоть и крутится всю жизнь без нее.

О как, а я всю жизнь считал, что выжимной осевую нагрузку несет при выжиме сцепления))

[trek]

Andrey422, правы вы конечно, действительно глупость сморозил.