С другой стороны, зачем на плохой дороге быстро ехать? Подвеску быстрей убить?
Совершенно верно. Безопасность на дороге не обеспечат ни какие приспособления, кроме прокладки между рулем и сидением, она самая главная и отвечает за все. Если мозга нет, не поможет ничего.
__________________
Дылда
Последний раз редактировалось Дылда; 28.12.2012 в 13:14.
РЕБЯТА ДАЙТЕ ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ,У МЕНЯ ГРАНТА С АКПП И АБС И БАС,ЗАМЕРЗЛО КАКТО ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО.И ПОСЛЕ ЭТОГО АВС СТАЛО ВЫДОВАТЬ НЕ ИСПРАВНОСТЬ В ПРИБОРКЕ,ПО ГАРАНТИЙКЕ ПОЗВОНИЛ ГОВОРЯТ ЭТО РАБОТАЕТ В АВАРИЙНЫМ РЕЖИМЕ И НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ .ГОВОРЯТ ЗА МОЙ СЧЕТ ЭТО НАДО ДЕЛАТЬ.У КОГО БЫЛА ТАКАЯ ПРОБЛЕМА ОТПЕШИТЕСЬ ЧТО И КАК УСТРАНИЛИ ЕЕ
Алексей84, что значит замёрзло? Колесо же вращается, судя из вашего поста. Датчик не видит вращения колеса? (как вариант), Может обрыв провода. Отогрейте машину, загляните снизу. Для начала.
Ну, это они лихо без диагностики отказали то.
Я бы поехал в сервис с заготовленной претензиеф на безвозмездное устранение неисправности. После передачи и регистрации претензии выхода у дилера два. Либо чинить бесплатно, либо давать обоснованный отказ.
в общем недавно на скользкой дороге благодаря АБС чуть не впоролся в нексию... в общем с обычными тормозами я бы гораздо лучше оттормозился. а так пришлось выруливать на обочину ... и в целом сама работа тормозной системы как то неадекватно по моему себя ведет...
а как у кого задние тормоза работают? у меня только на ручнике а это не есть гуд...
в общем недавно на скользкой дороге благодаря АБС чуть не впоролся в нексию... в общем с обычными тормозами я бы гораздо лучше оттормозился. а так пришлось выруливать на обочину ... и в целом сама работа тормозной системы как то неадекватно по моему себя ведет...
а как у кого задние тормоза работают? у меня только на ручнике а это не есть гуд...
Скорость какая была, резина какая и авто -лг?
По поводу зада - так и есть, у нас с абс там почти не тормозит в сравнении с простой системой, где стоит колдун - там тормоза довольно легко зимой заблокировать. Просто юз на шипах на малой скорости эффективен, то что абска не даст сделать. А вот на скоростях за 60 - абс быстрее зимой остановит, и, что важнее, даст возможность совершить маневр. Жду мнений.
Kastro,скорость около 50... повозка лада гранта... резина хака 5 шип..
а вот по поводу торможения со скорости более 60 есть момент с которым могу поспорить! если тупо жать на тормоз то согласен НО не зря же говорят торможение рывками(по другому играть педалькой тормоза) гораздо эффективнее торможения(с полной блокировкой колес)...
а вот по поводу торможения со скорости более 60 есть момент с которым могу поспорить! если тупо жать на тормоз то согласен НО не зря же говорят торможение рывками(по другому играть педалькой тормоза) гораздо эффективнее торможения(с полной блокировкой колес)...
научитесь тормозить на грани блокировки.
сегодня пробовал "осаживать" машину со 110-120 кмч на льду разными способами.
торможение на грани блокировки самое эффективное оказалось а вот рывки уже работают на меньших скоростях.
и пысы. для абс не актуально