Выбор зимних шин - Архив

[Норма]

безопасность повысилась

ну ну

[bombas]

Сообщение от adddd_f

На 2,2 атмо машина плавала при рулежке, счас нет - так что безопасность повысилась. Шипы хорошо гребут..

На перекаченных колёсах зимой можно улететь на повороте и ни одни шипы не спасут. Наоборот при спускают зимой ,чтобы площадь протектора увеличить для пятна контакта.

[Andrej1984]

Сообщение от bombas

На перекаченных колёсах зимой можно улететь на повороте и ни одни шипы не спасут. Наоборот при спускают зимой ,чтобы площадь протектора увеличить для пятна контакта.

Я летом всегда качаю 2,0 а вот зимой 2,3-2,4. Для меня это лучший вариант

[Neibot]

Без проблем забрался на горку более, чем под 45 градусов.

Ну уж это вы загнули, для ориентировки - угол эскалатора в метро - 30 градусов..
Он же обычно значится максимально преодолеваемым для колёсной техники..

Про новый Амтел Evo..

Взяли бате на шниву по вкусной акционной цене.. Посмотрим как себя покажет..

[Igor-]

Сообщение от Neibot

Ну уж это вы загнули, для ориентировки - угол эскалатора в метро - 30 градусов..

Мягко сказано.
Я на RAV-4 с подключаемым фуллом и ассистем при подъеме, наверное, не забрался бы. А тут на таком авто...

[H.A.J.]

По лету, на таком подъеме (30*), с мини разгона (подъем всего метров пять) резина горит по сухому ))) ...
Логан залазит, Гранта АКПП залазит, полный привод поднимается более менее спокойно, резина горит, но с первого раза ...

В другом месте, мокрая трава, дождь, - батон еле выполз, меня вывезли цепи и то далеко не с первого раза - длинна подъема примерно метра три всего ...

Хотяя - с разгона, можно и 45* штурмовать по зиме, тут резина только для разгона
требуется, на самом подъеме --- так тока ))) ...

[Kolya85]

Hankook Winter Pike 419 175/70 r14 - ехать по ровной трассе со скоростью 110 это мучение и ветра даже не было-ловишь ноль, а по дорогам низших категорий нормально рулится, разгонялся до 130 на обгонах-нормально, в поворотах ведет себя нормально. +6 тепла. -вдруг обкатается, дело не в профиле а в резине как писали даже тут, nordman 5 - не захотел брать, а корейцы не умеют делать зимнею резину, был уже опыт с зимней кумхо. короче чтобы узнать всю правду о резине надо читать отзывы в яндекс маркете с одной, двумя и тремя звездами. но плюс в том что машина стала как корабль на проселке-ездил на гранте на 175/65, 185/65 r14, 185/60r15. так что по плавности даже 185/65 r14 отдыхает. 175/70 r14 задевает сзади о подкрылки на трамплинах также как 185/60r15, если ехать с полным багажником и пассажирами. считаю выбор не хуже чем 185/60r15(26т.р. комлект в 2012) и 13 т.р. комплект в 2015!

[Neibot]

nordman 5 - не захотел брать

Чойта? Я пока не жалуюсь, довольно тихая резина для шипованной..
Жалобы на него в том году в основном были на то, что шипами сорит..
Но моделька свежая совсем, её тогда только запустили..

Моя выпущена в 2015 году, мож технологию пофиксили с учетом отзывов.. Нокиан все-таки..
Нордман 4 например выпадением шипов не страдал..

[Tolik043]

Я пока не жалуюсь,

А давление какое держишь?

[Neibot]

Tolik043 2.1 по кругу..