У кого есть проблемы с АКПП?

[ihtio]

Сообщение от bog61

Это устаревшая инфа, похожая на очередную лапшу-страшилку от мастеров. При равномерном движении АКПП ничем не отличается от МКП, в части трения и нагрева, по трассе она остывает, по БК видно наглядно.

Наша АКПП греется только на 1-2, на 3-й при дерганой езде, или в пробках.

Он наверно имел ввиду ехать 90 на второй.

[zver]

Сообщение от ihtio

Он наверно имел ввиду ехать 90 на второй.

Ну таких думаю тут не найти.

[Степан грантовод]

Товарищи! Я гражданин нашей Великой (вот тут без пафоса) Родины! Я родился в СССР и пожил в секретных городках и колхозах (все достоверно)! Я послужил Родине только по факту достижения 18-летнего возраста! Был научен отцами-командирами и дедушками ОЧЕВИДНЫМ ОСОБЕННОСТЯМ нашей северной (по отношению к экватору) реальности! И потом была другая служба и прочее и прочее...Ну в общем понимаю, что не в сказке живу. Но вся жизнь моей Гранты - это трасса. Трасса, на которой более 110 км/ч ехать нецелесообразно. ATF по уровню, потеков нет. А еще я акцентирую внимание публики на том, что мелкий ремонт АКПП должен производится у оффициалов в порядке повседневной деятельности. Ведь ежу понятно, что причина- это подшипник дифференциала...Вполне заурядный и недорогой должен быть ремонт. Ну ПОЧЕМУ так трудно нам помочь?ЗА ДЕНЬГИ...По тарифу... Фиг с ней с гарантией на АКПП.. Но вы, товарищи скептики, не застрахованы на второй день после утраты гарантии услышать это зудение-вой из своей АКПП, что же будете вы тогда говорить? И вот если я вещаю что-то экстраординарное (в контексте постпродажного обслуживания), то бростье в меня камень!

[zver]

Сообщение от Степан грантовод

Товарищи! Я гражданин нашей Великой (вот тут без пафоса) Родины! Я родился в СССР и пожил в секретных городках и колхозах (все достоверно)! Я послужил Родине только по факту достижения 18-летнего возраста! Был научен отцами-командирами и дедушками ОЧЕВИДНЫМ ОСОБЕННОСТЯМ нашей северной (по отношению к экватору) реальности! И потом была другая служба и прочее и прочее...Ну в общем понимаю, что не в сказке живу. Но вся жизнь моей Гранты - это трасса. Трасса, на которой более 110 км/ч ехать нецелесообразно. ATF по уровню, потеков нет. А еще я акцентирую внимание публики на том, что мелкий ремонт АКПП должен производится у оффициалов в порядке повседневной деятельности. Ведь ежу понятно, что причина- это подшипник дифференциала...Вполне заурядный и недорогой должен быть ремонт. Ну ПОЧЕМУ так трудно нам помочь?ЗА ДЕНЬГИ...По тарифу... Фиг с ней с гарантией на АКПП.. Но вы, товарищи скептики, не застрахованы на второй день после утраты гарантии услышать это зудение-вой из своей АКПП, что же будете вы тогда говорить? И вот если я вещаю что-то экстраординарное (в контексте постпродажного обслуживания), то бростье в меня камень!

прав ты спору нет. Но не чинят они их. Есть же у вас мастера в городе . они сделают. А подшипник заказать теперь не проблема.

[Strelok8109]

Всем Привет,вчера обратил внимание что при включении Драйва и удержании машины тормозом значительно исчезла вибрация на руле,правда мне кажется это произошло не вчера и возможно не резко,просто обратил внимание вчера.Стал я об этом думать прислушиваться к машине ну короче усилил бдительность,так вот посторонних звуков нет,ходовые качества вроде нормальные,без изменений.Только кажется мне что стала она при отпущенном тормозе, без газа,на холостом ходу меньше тянуть что ли, разгоняться медленнее,замерил на ровной дороге скорость на холостом ходу по штату 7 км.ч по навителу 8 км.ч резина штатная Линг Лонг,пробег 11000 км. температура АКПП выше 90 не видел,уровень АТФ между рисками как на заводе налили так и стоит.

[Oleg08]

ЭБУ контролирует проскальзывание (разницу оборотов на входе и выходе) гидры, если выйдет за допустимые пределы, появится ошибка.

[Strelok8109]

а с чем это связано,износ гидры?

[Oleg08]

Strelok8109, пойдемье сюда: http://www.lada-granta.net/showthrea...119#post335119

[Serge!]

Сообщение от Степан грантовод

А еще я акцентирую внимание публики на том, что мелкий ремонт АКПП должен производится у оффициалов в порядке повседневной деятельности. Ведь ежу понятно, что причина- это подшипник дифференциала...Вполне заурядный и недорогой должен быть ремонт. Ну ПОЧЕМУ так трудно нам помочь?ЗА ДЕНЬГИ...По тарифу... Фиг с ней с гарантией на АКПП..

Ремонт у оФициалов все больше «агрегатный»: снял – поставил. Спецы по ремонту акпп наверняка справятся на раз, если в природе имеются запчасти. Оно ведь как: если коробка ломучая – то и запчастей вагон на каждом углу (это я про французов),а если нет – вопрос.
Читал про жатко на инфинити – запчастей просто не выпускают, если что только замена. Не знаю, врет ли ЗР, настолько она надежна и/или малораспространена …

Читаю тут регулярно топики про акпп и все больше убеждаюсь: не так ломучи ВАЗы, как параноидальны их владельцы Народ на ломучих роботах ездит, колется, плачет, меняет пару раз за гарантию, но покупает их снова и снова. И ничо. А тут двадцатипятилетняя японская акпп. Да хоть тресни не должен ее ремонт много стоить, не считая того, что и ломаться вроде не нечему.
Набрел тут на темку про AL4-DPx … 56 страниц! Не мог оторваться. Народ на протяжении всей темы сам себя убеждает, что французская акпп не так уж и ломуча. А если и ломуча, то решается заменой жижи каждые 20 тыщ. А если не помогает, то можно махнуть клапана. На крайняк аж 50 тысяч она должна пройти, и это прекрасно! Ну если что, то и заменить целиком недорого. И греть каждый раз по 20 минут даже в жару! И тут вдруг: прекрасная, надежная коробка! И ведь покупают! Зная все болячки упрашивают перед покупкой их успокоить. Клоуны чесслово. Вот у кого нужно учиться оптимизму! Это с родни убеждению, что пить просроченное молок не опасно. Как правило. Ну стошнить может. Слегка. Может пронесет. Не сильно. Не много, раз 5 за день. Можно отравиться, но не сильно. А если что - больничка есть, откачают.

[Kapuchino]

пробег 25000 проблем с коробкой нет