|
|
14.03.2013, 08:26
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Ставрополь
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 35
|
Re: 8кл или 16 кл. 295800р или 341800р
Цитата:
Сообщение от Krepysh128
Была приора 16кл отстой полный(брал с нуля).На разгон тупая до безобразия.Через год продал.Сейчас гранта 8кл с холодильником.В городе вообще вне конкуренции и на трассе нормально.Расход,на мой взгляд,меньше,приору заеб....я заправлять.
|
А все автопроизводители вот дураки-то, так и норовят 16-ти клапанные моторы вместо 8 воткнуть, с чего бы это? Вы, батенька, сказочник!
|
|
|
11.03.2013, 07:54
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 17.08.2012
Адрес: Дальневосточное Подмосковье
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 106
|
Re: 8кл или 16 кл. 295800р или 341800р
Цитата:
Сообщение от Андрей А
Сам ездил с движком 21116?Да,шумнее.Да,вибрации больше.Но!Тракторная тяга этого двигателя на скоростях до 100-120км/ч затыкает 126-Й двигатель за пояс.Сам лично в этом неоднократно убеждался.На девятках абсолютно другой двигатель.
|
Не так уж и затыкает.Думаю, не нужно впадать в крайности. Оба движка (или все три?) по-своему хороши. И 21116 имеет право на жизнь и 21126 имеет.
Сам считаю, что большой плюс 16-клапанного в том, что имея приличную тягу с 2000, он еще и "взрывается" с 3200-3400.
А приличная тяга с 2000 далеко не всегда характерно для 16-клапанных моторов.
Имел Лансер 9 с двухлитровым мотором, так тот ехал с 4000. А в городе где так ездить? В результате в городе не можешь уйти от какой-то четырки.
__________________
ЗАЗ968М-ИЖ412ИЭ-ВАЗ21063-М214122-М214145-BMW520iE34-Rover416Si-OpelVectraB-ВАЗ2114-Lancer9 2,0-ВАЗ211540 Сейчас: ВАЗ 21905
|
|
|
07.03.2013, 15:26
|
#3
|
Технический специалист Лада Гранта Спорт Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,829
|
Re: 8кл или 16 кл. 295800р или 341800р
Поездив на 16 кл, в жизни не сяду на 8 кл! (от сумы да от тюрьмы как говорится) но кто говорит что у 8 кл тракторная тяга, тот прав, там действительно на малых оборотах трясёт как в беларусе 70 х годов! А шеснарю вообще до балды) Лейте дорогое масло, и проблемы с масложором и гидриками не настигнут вас. А по опорным подшипникам, думаю вопрос разжёван уже давно. Если взвесить все плюсы и минусы то плюсы шеснаря просто переваливают с лихвой. и пару его минусов становится ничтожно малы. Те кто верит что 8 дырок это верх инженерной мысли-просто боится всего нового, современного, и боязни того, что что-то сломается. Того что заводская покрышка на выстрел щёлкнет никто не боится же) 8 кл изживает себя и это неизбежно, Господа.
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
|
|
|
07.03.2013, 20:35
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: ст.Зеленчукская
Возраст: 31
Пол: Мужской
Сообщений: 42
|
Re: 8кл или 16 кл. 295800р или 341800р
Вот мы тут спорим спорим что лучше что хуже,вот не у всех хватает финансовых возможностей,или кому то не нужны опции,кому то нужна простая машина не усложненная техническими изысками и новинками-для этого и есть разнообразие всего не только машин,не только опций, не тольколько 8-кл и 16-кл двигателей, разнообразие есть во всем так как однотипности и одинаковости всего,каждый человек находит себе точнее оптимально для себя определенные вещи так сказать.
|
|
|
10.03.2013, 20:20
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 23.02.2013
Адрес: Октябрьсикй
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 10
|
Re: 8кл или 16 кл. 295800р или 341800р
а как обстоят дела с запуском 16 кл. и 8 клапана в мороз? кто из сибири ответьте пожалуйста. сам в раздумьях какую из них брать.
|
|
|
10.03.2013, 21:51
|
#6
|
Заблокирован
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,038
|
Re: 8кл или 16 кл. 295800р или 341800р
Цитата:
Сообщение от Azatikum
а как обстоят дела с запуском 16 кл. и 8 клапана в мороз? кто из сибири ответьте пожалуйста. сам в раздумьях какую из них брать.
|
Заводил в -35 , на иридиевых свечах и масле 0/40. 16 кл. Со второй попытки.
|
|
|
11.03.2013, 06:54
|
#7
|
Заблокирован
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Устинкино
Пол: Мужской
Сообщений: 151
|
Re: 8кл или 16 кл. 295800р или 341800р
Цитата:
Сообщение от Azatikum
а как обстоят дела с запуском 16 кл. и 8 клапана в мороз?
|
Нет разницы.
Цитата:
Сообщение от ГранАТ
Заводил в -35 , на иридиевых свечах и масле 0/40. 16 кл. Со второй попытки.
|
В -35 не заведётся. Особенно со второй попытки, когда свечи залиты.
|
|
|
11.03.2013, 08:12
|
#8
|
Заблокирован
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,038
|
Re: 8кл или 16 кл. 295800р или 341800р
Цитата:
Сообщение от smx
Нет разницы.
В -35 не заведётся. Особенно со второй попытки, когда свечи залиты.
|
Большое спасибо, раз вы так сказали , то я не завёлся.
Ваши могучие слова меняют прошлое!
|
|
|
12.03.2013, 12:16
|
#9
|
Заблокирован
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Устинкино
Пол: Мужской
Сообщений: 151
|
Re: 8кл или 16 кл. 295800р или 341800р
Цитата:
Сообщение от ГранАТ
Большое спасибо, раз вы так сказали , то я не завёлся.
Ваши могучие слова меняют прошлое!
|
Ну, может и ошибся, не знаю. Всё зависит от многих факторов. Я тоже могу в -43 подъехать к дому, заглушить мотор, после завестись, а затем радостно сообщить на форуме, что моя машина с полпинка заводится при сорокоградусных морозах. Полностью вымороженная после долгой стоянки инжекторная машина при такой температуре не заведётся. С карбюраторной есть шанс. Впрочем, у каждого свой опыт.
|
|
|
11.03.2013, 08:16
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 23.02.2013
Адрес: Октябрьсикй
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 10
|
Re: 8кл или 16 кл. 295800р или 341800р
продувать же двигатель можно полностью выжав газ.
|
|
|
|
|