Пожелания специалистам автоваза!

[Pitstop]

у меня друг купил в том году Ниву 2131 (паровозом которую зовут), так ему уже попалась с ЭПГ, ну и что думаете, в этом году эта педалька сделанная из говна лопнула почти под корень, ни с того ни с сего, пришлось бежать в ближайшую овощную лавку за педалькой. так что хромает исполнение, а не то что придумают.

[Mishanya]

Сообщение от сержанов

Крупная авария произошла в субботу 16.06.12 рано утром, примерно в шесть часов на Тверской-Ямской улице в районе Белорусского вокзала.
По предварительным данным, виновником ДТП стал водитель Mерседеса, который и спровоцировал массовое столкновение.
«Mercedes на высокой скорости несся в область и напротив дома N29 по Тверской-Ямской улице врезался в Lada Granta, двигавшуюся в попутном направлении»,
После удара с «Грантой» Mercedes выбросило на встречную полосу, где иномарка столкнулась с Ford Focus, Volkswagen Passat, Mazda 3 и Peugeot. После этого Mercedes выскочил на встречную обочину, где врезался в еще одну машину, припаркованную. После аварии водитель Mercedes выскочил из автомобиля и убежал.
Сотрудники ГИБДД установили по базе данных владельца немецкой иномарки и задержали его по адресу проживания. Предварительно установлено, что именно он находился за рулём автомобиля в момент ДТП.
От удара автомобиль Lada Granta сложился вдвое. 61-летний водитель погиб на месте.
Вопрос специалистам: как при попутном ударе сзади автомобиль сложился, если он ёще не проржавел и не упёрся спереди во что либо? Почему его не выбросило вперёд?

Если мерс нёсся со скоростью не меньше 200 км/ч, а гранта ехала не больше 70 км/ч, то всё очень даже реально, к тому же 61-летний водитель мог умереть не от травм, а от инфаркта, полученного от испуга при столкновении. К тому же любая машина сложится, если её с такой силой ударить в задний угол( не важно, в какой) зад только прямые удары более-менее достойно держит, да и то-пределы есть.

[H.A.J.]

Сообщение от Mishanya

Если мерс нёсся со скоростью не меньше 200 км/ч, а гранта ехала не больше 70 км/ч,

вот счас смотрю кабельно --- тестили авто в лобовую, --- скорость 70 км в час, перегрузка сравнима с падением авто с 16 этажки ...
В авто - манекена просто размазало ... т.е. разницы в скоростях - достаточно всего в 70км\ч.
Плюс - неудачное стечение обстоятельств, например голова была в стороне от подголовника - потянулся к прикуривателю --- шею можно и на полтиннике сломать ...
Случай всякий бывает ...

[sergej72]

Хотелось,что бы АВТОВАЗ как нибудь пересмотрел свою работу с дилерами.Они только вредят автомобилю,в смысле официалы.А точнее послепродажное обслуживание.Я понимаю что вам по барабану,продали и ладно.Но если вдруг, кому то не все равно.В фирменных центрах работают самые безрукие мастера,да и им по барабану как будет ездить моя машина.У них оклад и далеко не самый большой,нормальные спецы почему то работают где то в другом месте.А у официалов как всегда те которых уже никуда не берут.Вас собственная репутация видимо совсем не беспокоит.Да и почему в ремзону не пускают,ну по крайней мере в тверском автограде,видимо там какое то таинство происходит,что мне как клиенту лучше не видеть.Больше к ним не ногой.За державу обидно.

[trek]

sergej72, при чем здесь держава. Люди за небольшую зарплату исполняют сервисные процедуры. Супер спецов держать в запасе - смешно. Заводская служба поддержки консультации выдаст. Персонал рекомендации исполнит.

[Владимир контра]

Сообщение от sergej72

Хотелось,что бы АВТОВАЗ как нибудь пересмотрел свою работу с дилерами.Они только вредят автомобилю,в смысле официалы.А точнее послепродажное обслуживание.Я понимаю что вам по барабану,продали и ладно.Но если вдруг, кому то не все равно.В фирменных центрах работают самые безрукие мастера,да и им по барабану как будет ездить моя машина.У них оклад и далеко не самый большой,нормальные спецы почему то работают где то в другом месте.А у официалов как всегда те которых уже никуда не берут.Вас собственная репутация видимо совсем не беспокоит.Да и почему в ремзону не пускают,ну по крайней мере в тверском автограде,видимо там какое то таинство происходит,что мне как клиенту лучше не видеть.Больше к ним не ногой.За державу обидно.

хочу вас уверить ,что нет ни какой державы!и на местах одни бюракраты и хапуги,а касаемо ваза ,это отдельная планета,где на всех нас...ть,только на камерах по тв у них все для людей!

[filk24]

Сомневаюсь конечно в реагировании авто ВАЗа, но все же - пост 129, 131:

http://www.lada-granta.net/showthrea...t=3876&page=13

[Alex Egorov]

Спасибо Вам большое за достойный автомобиль. Он полностью удовлетворил нас. Надеемся что будет надежен и будет служить долго. Вам мы бы хотели пожелать удачи в дальнейшем, развивайтесь и далее, конструируйте новые проекты и вносите корректировки в текущие (я недостатков не нашёл, но мало ли). Здоровья Вам и удачи. Крепко жму руку.

[AlexGranta]

Проездил на Гранте 2 месяца. Блин почему хорошую идею так опошлили при сборке? Я без КБ вижу все огрехи сборки, конструкторские прощёты. Понятно, что нужно дешевле, но ведь не китайская игрушка. Сегодня отгибал тормозную трубку от троса сцепления. Но ведь сразу было понятно, что где трется там протрется или заржавет и сгниет. Поставили вы клипсы на трубку чтобы раздвинуть её с проводом датчика АБС, но ведь он в другом месте перехлестнется с металлом и песок с водой добъют изоляцию. А трос сцепления меня вообще убил подкладкой из материалла типа рубероид и кронштейном крепящим его наглухо к коробке. Почему ВЫ конструкторы отметаете отработанные и простые(надежные) вещи с других моделей. (2108- трос живет долго меняется -20 минут) и тд. Балку заднюю развернули внутренней полостью профиля навстречу потоку. (есть вероятность повреждения трубок,сопротивление воздуху, скопление грязи, снега). Ветви стояночного тормоза трут металл пола, скрипят в никчемных держателях( они наверное вообще не нужны). Проводку датчиков кислорода воообще извратили. На нижнем загнули под прямым углом( от тряски, грязи сгниет и отвалится), Раземы их жгутов не сооизмеримы по размерам со жгутиками проводов и никак не закреплены. На Приорах датчики кислорода с хорошими жгутами исполнены. Выхлоп глушителя могли сделать сантиметров на 7-10 длинее. Думал глушак калиновский, нет 2190. Ехал с полной нагрузкой (почти) зад просел, перед поднялся, реально начинаешь терять дорогу. Раскачивает на волнах ( как на классике). У меня 99-я стабильней рулилась. Как ВЫ ей подвеску настраивали? С покупки автомашину вело влево, Ваш дилер полтора дня сход- развал кастер ставили. ( и видимо 0 ЭМУРа сбили) В итоге поехал за свои деньги делать Ваши косяки. Дверь правая задняя на 2,5 мм ниже передней и это не косяк замка, а именно косяк сборки( надо шайбы в петли подкладывать). У Вас даже роботы криво варят. Может, правда место в Тольятти гиблое... Успехов Вам в нелегком труде.

[Юргэн]

Подскажите пожалуйста можно ли на новых гранте и калине заказать гидроуселитель руля при покупке?