SsangYong Actyon

[Epidemic]

Только из любви к рено?

Странная любовь, на мой взгляд.

[zver]

Сегодня были легкие предзимние испытания. На улице вдруг температура упала до 0. На лобовом образовалась приличная корка льда. Вообщем ожидал почему то худшего, но вот как развивались события. Завел машину. Включил обогрев парковки щеток и заднего стекла. Регулятор температуры максимум в красное (вроде как при этом фен включается) и обдув на лобовое. Через три минуты лобовое оттаяло процентов на 70, через 4 я уже потихоньку поехал. Через 10 перевел режим в "лобовое-ноги", через 12 ногам было уже тепло и в салоне тоже. Пока ехал до работы и заправки убавил и температуру и скорость обдува. Повторюсь. Ожидал худшего. Бум ждать настоящую зиму.

[85metalist]

Сообщение от zver

Ожидал худшего.

Пессимист

[zver]

Сообщение от 85metalist

Пессимист

Нет. Я то как раз оптимист. Но стараюсь не рассчитывать сразу на лучший результат. Лучше пусть будет приятный сюрприз, чем разочарование.

[lis@ndrew]

Наличие фена в дизеле безумно полезно! Хотя, катался с товарищем на его допотопном спринтере (мерс), там в помине никаких фенов не было, дизелек, знамо дело, так вот когда мотор на 40 градусах, на трассе без включения вентилятора обдува хватало для полноценного обогрева кабины и стекол, я был в шоке... Но мерен есть мерен, не зря его инженеры свой хлеб едят...

[Wine]

Да в актионе тоже с печкой все норм. Тэн там присутствует (который, кстати, может первое время пованивать). От +5 он работает. Да и подогрев фильтра не может не радовать. Вообщем в Новгороде зимой проблем быть не должно

http://syclub.ru/showthread.php?t=890

[zver]

Работу ТЭНа я уже заметил. Не кипяток но заметно теплее чем окр воздух идет.

[Wine]

Зимой, кстати, если полностью морду заклеить с нижней губой, где стоит датчик наружного воздуха, то при прогреве моторного отсека тэн вырубается (машина думает что лето настало) и вот тогда начинаешь чувствовать что тепла не хватает. Так что без фанатизма утепляйтесь.
З.Ы. По крайней мере, с климатом.

[zver]

Заклеивать морду в планах нет. Но зима покажет надо или так сойдет

[hoh23]

Сообщение от lis@ndrew

Дустер он же топорный... В нем просто неприятно сидеть на месте водителя... Я когда тестдрайвил мне крайне не понравилась его торпеда и посадка в целом. Крайне широкие пороги, из-за выштамповок на дверях всегда грязные двери и пороги, даже при поднодках... Багажник отсутствует как таковой... Для чего он нужен то такой? Только из любви к рено?

Это прежде всего кроссовер с полным приводом и двух литровым моторм. На нем вполне комфортно ездить по трассе-городу хватает и мотора и расход топлива не такой великй как к у той же нивы, на ниве ни на трасее ни в городе ни где не комфортно )) Более среднее такое решение, когда проходимость не на первом месте, но бывает требуется всеж восольнозоваться клиренсом или полным приводом. Мне например проходимость хантера-патриота излишняя,из-за нее не хочется там терпеть дискомфорт, важнее как на асфальте себя машина ведет, а возможности дастера где-то на даче бы пригодились или в городе просто перелезть бордюр )) Если конечно только выштамповки смотреть и дизайн то вариант не самый лучший за эти средства.. Хотя по мне салон там, панель и обивки дверей точно не хуже чем в той же гранте смотрятся.Такая машина вообщем как рабочая лошадка и на дороге нормально вполне и проехать где-то можно и за минимум средств для этого класса.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Epidemic

Странная любовь, на мой взгляд.

ну если нормальная машина в целом, свои минусы плюсы. Чисто до работы ездить рено не так плоха была и кушала вместо 12.8 литров, всего 6-7 литров. Погонять на ней не получится и в шашки поиграть, а ездить вполне нормально каждодневно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от zver

Да и не забывай что я тяжелее тебя в полтора раза минимум и АКПП.

кстати внешне актион не таким уж большим выглядит,в 1.5 раза не скажешь что по весу разница, он только выский немного по кузову ))

Сообщение от zver

И потом 4*4 Дуся с АКПП стартует с 702 тыс. Ты походу опять какие-то скидки на включал.

ну я уже писал выше - у нас просто понятия разные, мкпп дешевле версии. Я тот же дастер только на мехнике и смотрю. А тебе типа только автомат подавай обязательно, а я наоборот их не переношу если только какой-нибудь DSG бы попробовал и то не факт )