Renault Sandero

[zver]

Да честно говоря вообще непонятная ситуация. Взяли Сандеро на двоих с тестем. Один проехал 8 тыщ, другой 16 тыщ. Потом продали и купили Гранту чтобы закрыть кредит и была возможность съездить в отпуск. У меня вот опрос к автору: А изначально грамотно планировать бюджет не судьба???

[Polipan]

Здравствуйте дорогие форумчане! Вчера не хотелось спорить, т.к. день был чудный, дача, баня, шашлыки, водка, пиво и вино..., в общем обмывали Гранту... Начнем с ответа на критику... Вот wovan меня упрекает в сравнении с Сандеро..., ведь тему открывал не я, а Mauser007, просто прочитав выпадки на Сандеро, решил заступиться, что Сандеро и не лом совсем, и со временем не сильно-то и теряет в цене как тут писали! на ценник, как раз и не смотрите, сравнение адекватное, только ценник на рено задран! Теперь ответ zverю, брат, не считай и не осуждай меня, читай тему внимательнее, если она интересна, машины брали в один день с тестем, он черного Степвея, я красного, кредит брал 182000 на 2 года, но из них на машину надо было 120000, 60000 ушло на приостановление ремонта квартиры. К сегодняшнему дню было 15 выплат по 9230, в прошлом году планировал на этот год весной подлечить спину в санатории, расход 6000 за 21 день, не напрягло б, а жена б с ребенком на море и на плацкарте сгоняла и денег хватило, но весной мне отпуск забанили и отправляют в июле, поедим в купе, расходы другие... Можно б бло и оставить Степу, но отпуск бы провел на работе, а отдохнуть ой как хочется! Теперь о Гранте! Вчера проехал по трассе... Из плюсов: Обороты при скорости 100 - 2550-2600, у Степвея - 3000! Шумоизоляция моторного отсека у Гранты лучше! Степвей ревет уже ощутимо на этой скорости и больше на оборотах в 2500, расход..., с кондеем у меня показал комп 9 литров и это при пробеге менее 100 км! У Степвея при таком пробеге еще за 12 было! Теперь о минусах...: Подвеска..., Степвей хоть и выше Гранты, но он и шире на 5 см, бросает и козлит его на трассе меньше, тоже и на гравийке! Подруливать на Гранте приходится чаще, видать гидроусилитель Степвея лучше электроусилителя Гранты в этом плане, но крутить баранку легче в Гранте! Педали: Сцепления и тормоза в Гранте тяжелее, Е-газ лучше б назвали Е-тормоз! Нажмешь по резче, а он тебя, наверное спрашивает, - "Хозяин, ты точно хочешь прибавить газу?" и ждет ответ..., трос у Степвея лучше на счет обратной связи водитель-мотор... Ну и об общем, в багажнике еще много места было свободно в Гранте, грузи и грузи! Уже начало скрипеть воодительское сиденье, багажник закрывается с применением силы и с жестяным грохотом... Ну а в общем впечатления только положительные!

[Epidemic]

Polipan, сцепление у Гранты и правда потуже, чем на Логан/Сандеро, но обратная связь у Грантовского сцепления выше.
Тормоза тугие у всех ВАЗов, видимо не судьба им вакуумник посерьезнее поставить.
Крышка слишком легкая и ничем не обшита, поэтому закрывается туговато и с металлическим звуком. У друга на Логане точно так же. Я лично вышел из положения таким образом - купил лист Вибропласт М2, вырезал квадратики и треугольники по форме отверстий и выштамповок и заклеил там все нафиг Оставил только одно тех. отверстие, где резиновая ручка приделана, закрываю через нее. Крышка стала тяжелее, прошел металлический звон, закрывается пальцем одним и на голову не падает от веса, в общем, золотая серединка. Правда выглядит уже не так кошерно с серебристыми квадратами вибропласта, но даст Бог руки дойдут этим летом, обшивку сделаю, все уже замерено, осталось сделать только.

[H.A.J.]

Сообщение от Polipan

Уже начало скрипеть воодительское сиденье, багажник закрывается с применением силы и с жестяным грохотом..

По сидению, у знакомого заскрипело водительское у меня пассажирское - открутили смазали, закрутили ... Все прошло. По багажнику, - посмотрите на багажник, если он стоит немного криво или ниже, подвинте скобу. если например левый край ниже - то и скобу в эту сторону подвинте, когда нормально все выставлено и закрывается одним пальчиком и звук нормальный ...

[zver]

Сообщение от Polipan

Теперь ответ zverю, брат, не считай и не осуждай меня, читай тему внимательнее, если она интересна, машины брали в один день с тестем, он черного Степвея, я красного, кредит брал 182000 на 2 года, но из них на машину надо было 120000, 60000 ушло на приостановление ремонта квартиры. К сегодняшнему дню было 15 выплат по 9230, в прошлом году планировал на этот год весной подлечить спину в санатории, расход 6000 за 21 день, не напрягло б, а жена б с ребенком на море и на плацкарте сгоняла и денег хватило, но весной мне отпуск забанили и отправляют в июле, поедим в купе, расходы другие... Можно б бло и оставить Степу, но отпуск бы провел на работе, а отдохнуть ой как хочется!

Да дело то не в осуждении. Да и не осуждаю. А в том что ты сам малость не подрассчитал свой шаг. Меня лично 2008 год очень осадил в плане таких шагов. Как уже писал мог вполне пойти и взять ино из так назойливо рекламируемых отдельными форумчанами, но не нашел для себя смысла в переплате зато сохранил и приумножил резервный фонд. И это не считая что есть еще ипотека (небольшая) и в отпуск едем тоже всем семейством.

Добавлено через 30 секунд

Сообщение от hoh23

И кстате на степвее стоит 8 клаанный мотор

На нем так то и 16 клапанный ставится http://www.renault.ru/renault-range/...userPriceType=

[hoh23]

Сообщение от zver

На нем так то и 16 клапанный ставится http://www.renault.ru/renault-range/...userPriceType=

на механике там только 8-клапаник

[zver]

Сообщение от hoh23

на механике там только 8-клапаник

знаю. И вот на хера такой Степан нужен. Я тут кстати на такси ехал Логане с 1,4 75 лс. Ну ваще не едет он. Как ты на Клио с кондеем на нем ездешь ? Это же мазохизм.

[hoh23]

Сообщение от zver

знаю. И вот на хера такой Степан нужен. Я тут кстати на такси ехал Логане с 1,4 75 лс. Ну ваще не едет он. Как ты на Клио с кондеем на нем ездешь ? Это же мазохизм.

ну хз у меня почему-то лучше чем логан идет динамика шустрее мб экологические нормы ниже и аэродинамика, вес поменьше. У логана 13 секнунд написано до 100 у производителя - я на пустой машине где-то за 10.5 разгонюсь на своей. Если кондер + 2-3 человека в салоне то жопа плохая сразу динамика - долго разгоняется самого начинает бесить немного

Добавлено через 2 минуты
я кондер сам кнопкой включаю и отключаю когда нада маневры резкие выполнить и не люблю больше чем с 1-м пасажиром ездить. Есть 1.4 16 клапанник 98 сильный - тот думаю лучше себя везти под нагрузкой

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от zver

знаю. И вот на хера такой Степан нужен.

степвей тоже не понимаю нафига с мотор 1.6 8 клапанным брать расходн выше динамика хреновее чем у 16-клапанного

Добавлено через 1 минуту
у меня опасения есть не могу к сожалению этого проверить не с кем на гранте покататься на скоростях свыше 100, что будет хуже держатся на дороге даже чем моя - подруливать прийдется много неуверенно чувствовать себя буду и тд .. Одна из причин почему гранту обычную не хочу себе

[hoh23]

Сообщение от zver

Я тут кстати на такси ехал Логане с 1,4 75 лс. Ну ваще не едет он.

кстате если сравнивать с акпп 1.4 логановский думаю не хуже должен ехать )

[skaymaks]

У меня тоже багажник закрывался с трудом поначалу)) Смазал ведешкой позакрвал его туда сюда... И все , закрывается легким нажатием на крышку.)))