Лада Гранта и Лада Калина 2 - 2

[Baloo]

если бы к покупателям относились бы нормально то было бы так:
гранта в разных кузовах:
седан, хетчебэк, пусть лифтбэк, универсал, спорт.
все остальные отличия:
АКПП, фары, приборку, шумку, климу, зеркала, новый бампер и др можно было бы оформить в виде пакетов.......
и это правильно.....

а так вау, "новый" автомобиль гранта, через год, вау опять "новый" авто калина 2, опять год - "новый" лифтбэк.....
видимость деятельности на лицо.....
президент бабла отвалил, потратили, давай ещё, не удевлюсь если будет ещё какая нибудь модификация калины 1......

[Epidemic]

видимость деятельности на лицо

А я не согласен. Деятельность бурлит, причем явственно заметно. Моя Гранта 2012 года и Гранта 2014 года/Датсун имеют мало общего. Новые машины уже не трясучие, не такие шумные, мелкие косяки исправлены. Завод работает и работает в нужном направлении. Веста, опять же.

Добавлено через 2 минуты

Это везде так в США форды кругом, в Японии тойоты, в Корее хундаи , в России - лады. Что в этом плохого ?

В этом нет ничего плохого. Я не об этом.
Сколько моделей у Форда, Тойоты или Хендая? То-то и оно. Дохрена. Марка одна, а моделей много. А у нас? Гранта, Калина и Приора, ну Ларгус еще. Давайте Калину уберем и сделаем одну Гранту, меня стошнит от такого количества Грант в моем городе. Теперь мой "месседж" понятен?

[Димон 55]

Модификация Калины-1 - Гранта)))))) Модификация Гранты - Калина-2!!!!

[bombas]

меня бы от ее внешнего вида начало тошнить, т.к. Лады на дорогах видимо-невидимо.

Это везде так в США форды кругом, в Японии тойоты, в Корее хундаи , в России - лады. Что в этом плохого ?

Смешно сейчас уже позиционировать калины-2 как лучший авто чем гранта. Да там сидение мягче и торпеда приятнее, но блин у людей со впременем меняются взгляды и устаканиваются стереотипы. Сейчас люди приходят в салон Лады и видят одинаковые машины с разницей в 50 т.р. и берут гранту.
Да я уверен с выходом гранты лифтбек, калину-2 уже можно снимать с производства.
30-50 т.р. в наше время для нашего народа большая разница, для меня он сыграла решающую роль при выборе авто.
Надо было упор делать на Лифтбек-купе, вот это была бы бомба тачка !

[TO-13]

Сообщение от bombas

Надо было упор делать на Лифтбек-купе, вот это была бы бомба тачка!

И кто бы это брал? Пара-тройка тысяч четких пацанчегов?
Сколько ты видишь Приор купе на дорогах к общему количеству переднеприводных вазиков?
ВАЗ делает дешевые авто и их окупаемость в массовых продажах.
Нафига делать еще одну заведомо убыточную купешку?

[bombas]

Сколько ты видишь Приор купе на дорогах к общему количеству переднеприводных вазиков?

Приора-купе идёт в 1 комплектации, да ещё и за дорого, вот и нет спроса. Искуственная блокировка спроса.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от _AI_

кстати, передние двери у всех соплатформенников унифицированные.
купешка с остальными будет одинаковая только полом))

Лифтбек-купе не обязательно позиционивать к "четким пацанчикам", вполне себе отличная машина для одиноких девушек )))

[_AI_]

Сообщение от bombas

Лифтбек-купе

кстати, передние двери у всех соплатформенников унифицированные.
купешка с остальными будет одинаковая только полом))

[Ляксей Сергеич]

У Гранты багажник больше!!В нашей Калине 2-хэтчбек не багажник,а бардачок!!)

[Andrej1984]

Сообщение от Ляксей Сергеич

У Гранты багажник больше!!В нашей Калине 2-хэтчбек не багажник,а бардачок!!)

Багажник не всем нужен

[Ляксей Сергеич]

Andrej1984,но мне является важным составляющим критерием в выборе авто.Гранту брал для того чтобы можно было не только себя возить,но и поклажу такую как-картошку-моркошку и прочие овощи с огорода.Калину 2 брала Мама и Ей важнее был размер и наличие коробки автомата.