Лузар с алюминивой улиткой,на моторе 21126 прошел 15100км,начал подтекать.Почему-то я не удивлен : какой смысл китайцам делать что-то качественное для Ваз-ов,если местный люд чуть не в очередь становится за ихними "планшетами" на колесах. Буду брать либо Дольц,либо опять с Лузаром сыграю в рулетку,один хрен все китайское
У меня помпа лузар (от 126 мотора, все шкивы ГРМ от 126, т.к. ремень ГРМ широкий) уже больше 60 тыщ прошла.
Ставил её в декабре 2020 года, так и стоит.
У меня помпа лузар (от 126 мотора, все шкивы ГРМ от 126, т.к. ремень ГРМ широкий) уже больше 60 тыщ прошла.
Ставил её в декабре 2020 года, так и стоит.
Цитата:
Ну, мне с ТЗА категорически не везет. Елки палки, у меня 4й переднеприводный ВАЗ (еще 2 рабочие были). Я на предыдущих не знал, что такое помпа. ВАЗ 2108 - я на нем проехал 70000км, помпу не менял. ВАЗ 21124 - там ок, пробег маленький был, ВАЗ 2115, мне меняли в сервисе на пробеге 75 тыс км вместе с ремнем, я даже не знаю, что мне поставили, проехал 60000 и продал. Тут же у меня взаимоотношения с ТЗА достаточно странные (начиная с заводской): 33, 32, 22, 14, 6. Я вот уже зарекался, что не буду покупать это дерьмо. Но вот как обычно помпа потекла, когда не ждали, и пришлось брать, что есть
Шурик, я раньше вообще не парился. На Гранте же прямо мистика какая-то. Хоть стой хоть падай.
У меня через раз текут почти все. И антифризы разные были. 0 - 50 тыс км - заводской. Потом Феликс до 90 примерно, потом Ниагарра недолго, он мне тупо не понравился, я его слил тысяч через 10. И потом антифризы AGA, 10 лет как уже, к ним у меня нареканий не было никогда. На предыдущих машинах был залит самый дешевый Тосол, и нихрена не бежало
Последний раз редактировалось Andrej1984; 30.08.2024 в 13:32.
Линейный вид
