Цитата:
Сейчас ты не купишь такую Гранту, которую ты брал новой. Сейчас "люкс" от "не люкс" отличается наличием стеклоподъемников ))) ХЗ, 700+ отдавать за что?
|
Гранту как моя была (с автоматом и есп) уже очень давно не купить )
Я говорил про комфорт-лайт, как минимально достаточную комплектацию - базовые удобства там все есть.
Две подушки, эур, кондей, электрозеркала, попогревы.
Платить еще 14к за штатную балалайку в обычном комфорте - смысла нет, за эти деньги можно взять нормального такого кетайца, благо в дверях динамики и сетки уже стоят.
Пожирнее есть еще клуб, но тут хз.
50к от комфорт-лайта за кнопочную балалайку, лобогрев, парктроник и дисочки - как-то перебор имхо.
А 700+ - увы, но дешевле из нового ничего нет. И не будет.
Цены на авто всегда кажутся конскими.
Я когда поло брал за 700 - тоже был полон негодования.
Какжы так, за эти деньги пару лет назад были фокусы с октавиями, а не вот это вот.
И подобное негодование было на каждом авто )
Но время очень быстро расставляло все по местам, сам понимаешь реалии.
Я вангую, что когда ваз закончит прикручивание кетайских абс и прочих плюшек - вернется к привычной практике переписывания ценников.
Будем еще вспоминать времена гранты по 700..
Добавлено через 6 минут
Цитата:
за 1 млн - можно взять праворукую япошку относительно свежую.
|
Но только японцы нынче уже не те.
У меня вот вариатор например - контракт не поставить.
Т.к. калибровки каждого гидроблока уникальны и прописываются в ЭБУ.
И починить варик можно только заменой гидроблока на оригинал. К оригиналу прилагается диск с калибровками.