Почитайте в книже про обозначение вязкости по SAE. Краткий ликбез:
5W40 - это обозначение всесезонного масла, которое складывается из соответствующих сезонных обозначений:
5W - обозначение класса вязкости зимнего масла (буковка W - winter, "зима" по-английски);
40 - обозначение класса вязкости летнего масла.
Непосредственно к вязкости (как физическому свойству) масла эти цифры имеют весьма опосредованное отношение, и подобраны таким образом, чтобы облегчить выбор масла в первую очередь потребителю (как станциям, так и физическим лицам
True! тут всё правильно.
Цитата:
Сообщение от bilshat85
тогда поищу на лето 5S40 или 10s40 (S - summer лето)
FUCK!!! накое НАХЕР 5s 40??? вот это что за бред?
Диоптрии напяжены до предела!
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Каждый автолюбитель выбирает масло для себя сам. А идеальная вязкость это скорее всего сезонное масло и на зиму и на лето. Я вот лично для себя присмотрел моторное масло ZIC QX LS 5W-40 (синт.) по цене 1200р. за 4л. И в коробке заменю на синт. ZIC G-F Top (75W-85) 1200р. за 4л. И не особо прям дорого и практично. Может для наших вазовских машин и этого много, но все же хочется получше. А есть еще масло Мобил нью лайф 5w-30 синт. так оно стоит 1700р. где то. Там даже на банке написано типа для много цилиндровых, оборудованных турбо наддувом и т.д. явно не для наших))))
Каждый автолюбитель выбирает масло для себя сам. А идеальная вязкость это скорее всего сезонное масло и на зиму и на лето. Я вот лично для себя присмотрел моторное масло ZIC QX LS 5W-40 (синт.) по цене 1200р. за 4л. И в коробке заменю на синт. ZIC G-F Top (75W-85) 1200р. за 4л. И не особо прям дорого и практично. Может для наших вазовских машин и этого много, но все же хочется получше. А есть еще масло Мобил нью лайф 5w-30 синт. так оно стоит 1700р. где то. Там даже на банке написано типа для много цилиндровых, оборудованных турбо наддувом и т.д. явно не для наших))))
Действительно, каждый выбирает масло сам. И Мобил для турбированных на ВАЗовские движки ни как, да и синтетика тоже совсем не вариант, так как такое масло для высокооборотистых двигателей, по этому компоненты и присадки в масле будут работать при высоких оборотах, а о каких высоких оборотах можно говорить про вазовские движки? Такое масло там просто не будет работать и защищать двигатель нужным образом. Но многие льют, им нравится, это их выбор!
Наши сальники не любят 5w40, и тем не менее я как то на зиму заливал, течи не обнаружил. А так по сути, вазовскому движку пофиг. Лишь бы не поддельное. Главное, имхо, не какое лить, а как часто менять.
Уже более 10 лет пользуюсь такими маслами (полусинь). Никаких проблем с сальниками не было.
Добрый день,
Такого же мнения, 5W40 полусинтетика оптимальное масло для ВАЗ. Сам эксплуатирую уже практиче 11 лет, со своей первой машины. Сугубо мое мнение.