|
|
16.01.2022, 13:54
|
#41
|
Форумчанин
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 303
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4
А лучше сдвинуть момент переключения 4 передачи вместо 50км
к 70-80 км.
|
|
|
16.01.2022, 14:24
|
#42
|
Форумчанин
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Сообщений: 1,760
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4
Цитата:
Сообщение от ram163
А лучше сдвинуть момент переключения 4 передачи вместо 50км
к 70-80 км.
|
Наверное, соглашусь). Все равно, при малейшей нагрузке, при 50-60 кмч, жрёт она больше на 4-ой, чем на третьей. Либо уходит на третью.
Добавлено через 3 минуты
Попробовал на льду... Шершавый, в букс не пошла на ручнике, но чуть газанул, колеса сорвались в пробуксовку(ну может, одно колесо), бросаю газ, судя по вибрации предка (не смотрел я снаружи, от греха)), буксует на хх. Вот только че то на приборке ESC не моргало...
|
|
|
16.01.2022, 14:38
|
#43
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,102
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4
Цитата:
Сообщение от Lexa68
Ну не ТАК ГРОМКО! ))
Был бы он "Не НУЖЕН" его приходилось бы включать, а не выключать) . Не, реально, я чёт прям так тащусь от "автомата", что лишний раз ни че не охота нажимать, и как по мне, так лучше б четвертую по умолчанию блокировать, что б не жать каждый раз.
|
Если брать машину на три года, то в машине вообще ничего делать не надо! И ездить, как попало! А вот, если есть потребность до 300 000 км проехать - лучше в городе ОД отключать, ограничивая коробку "четырьмя" передачами. А как выехал за город, и скорость устойчиво перевалила за 80 км/ч - тогда "ОД он" и погнали на "шести" передачах...
|
|
|
17.01.2022, 10:51
|
#44
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Сообщений: 2,346
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4
Цитата:
Сообщение от coronamark2
Почему-то у меня камри с 200 Нм момента не проворачивала колеса! А ваша со смешными 140Нм проворачивает? Правда, у меня резина была зимняя из лучших: Континенталь, Гудьйер...
А если у вас машина проворачивает колеса на ХХ, то как вы трогаетесь зимой??? В горку. например?
|
отпускаю тормоз, машина поехала, добавляю газ))
Цитата:
Сообщение от coronamark2
Овердрайв не нужен в городе НИКОГДА!!!! Ни зимой ни летом!
|
так то да, но летом я про него забываю
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ram163
А лучше сдвинуть момент переключения 4 передачи вместо 50км
к 70-80 км.
|
вот это тема, наверняка кулибины могут нахимичить эту тему
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от coronamark2
...." и погнали на "шести" передачах...
|
это точно про гранту?))))
|
|
|
17.01.2022, 11:35
|
#45
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,102
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4
Цитата:
Сообщение от CSE
это точно про гранту?))))
|
Точно! 4 передачи механические и две блокировка ГТ...Номинально 4 передачи, а если считать сбросы оборотов при переключении, то 6...На камри так же было. Т.е., фактически, включая в городе "ОД офф", мы делаем коробку 3 ступ+1 блокировка ГТ на 3-й передаче. Итого - 4 передачи.
|
|
|
17.01.2022, 15:41
|
#46
|
Форумчанин
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Сообщений: 1,760
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4
Цитата:
Сообщение от CSE
вот это тема, наверняка кулибины могут нахимичить эту тему
|
Чёт мне не попадалось, что б с мозгами коробки кто то мудрил. А там х.з...
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от coronamark2
Точно! 4 передачи механические и две блокировка ГТ...
|
Иными словами, если на мкпп сцепление буксует, то можно считать, что с вариатором?
Меня всегда "умиляло" упоминание о "виртуальной 5 передаче" на нашей кпп. Ну да ладно, каждый думает, как хочет.
Но вот вопрос : точно есть блокировка на третьей? Какое то время назад мне здесь сказали, что только на 4-ой. Про айсиновскую, кажется, я читал, там вроде да, 3 и 4... А наша?
Если есть, то на каких скоростях блокируется? Сегодня с километр проехал с равномерной скоростью 40-50 в офф о/д, ни че такого не заметил.
|
|
|
17.01.2022, 19:04
|
#47
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,102
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4
Цитата:
Сообщение от Lexa68
Чёт мне не попадалось, что б с мозгами коробки кто то мудрил. А там х.з...
Добавлено через 8 минут
Иными словами, если на мкпп сцепление буксует, то можно считать, что с вариатором?
Меня всегда "умиляло" упоминание о "виртуальной 5 передаче" на нашей кпп. Ну да ладно, каждый думает, как хочет.
Но вот вопрос : точно есть блокировка на третьей? Какое то время назад мне здесь сказали, что только на 4-ой. Про айсиновскую, кажется, я читал, там вроде да, 3 и 4... А наша?
Если есть, то на каких скоростях блокируется? Сегодня с километр проехал с равномерной скоростью 40-50 в офф о/д, ни че такого не заметил.
|
Ну, значит, на Гранте 5 ст АКПП :-) :-)...
А по факту смотреть надо,попробуйте до 70 км/ч разогнаться на ровном газу...40-50, кмк, маловато...
А вообще. чего мудрить... Едете по трассе, плавно разгоняясь, считаете кол-во переключений (снижение оборотов двигателя без изменения ускорения)...
|
|
|
18.01.2022, 04:12
|
#48
|
Форумчанин
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Сообщений: 1,760
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4
Цитата:
Сообщение от coronamark2
Ну, значит, на Гранте 5 ст АКПП :-) :-)...
|
А если так сказать : 4 их в гранте, но на высшей(ну или 3-ей ещё) в определённый момент "сцепление перестаёт буксовать")))
Цитата:
Сообщение от coronamark2
А по факту смотреть надо,попробуйте до 70 км/ч разогнаться на ровном газу...40-50, кмк, маловато...
|
Если не ошибаюсь, там после 60 уже 4 блокируется, если спокойно какое-то время ехать.
Цитата:
Сообщение от coronamark2
А вообще. чего мудрить... Едете по трассе, плавно разгоняясь, считаете кол-во переключений (снижение оборотов двигателя без изменения ускорения)...
|
Вот как раз в таком режиме и не замечал, что третья блокируется. Если логически, то и смысла нет блокировать на третьей, если там четвёртая на подходе (при 55 уже втыкается при спокойной езде)
В офф о/д есть смысл блокировать, если она есть на третью передачу.
Ладно, спасибо, при случае посмотрим.
|
|
|
18.01.2022, 12:06
|
#49
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,102
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4
Цитата:
Сообщение от Lexa68
А если так сказать : 4 их в гранте, но на высшей(ну или 3-ей ещё) в определённый момент "сцепление перестаёт буксовать")))
Если не ошибаюсь, там после 60 уже 4 блокируется, если спокойно какое-то время ехать.
Вот как раз в таком режиме и не замечал, что третья блокируется. Если логически, то и смысла нет блокировать на третьей, если там четвёртая на подходе (при 55 уже втыкается при спокойной езде)
В офф о/д есть смысл блокировать, если она есть на третью передачу.
Ладно, спасибо, при случае посмотрим.
|
Не сцепление буксует, а ГТ блокируется... Ведь момент от мотора передается на КПП не на прямую, а от давления жидкости, которое развивает насос АКПП. Вот он на коленвалу сидит.
Попробуйте так... Разгонитесь с ОДофф до 60 км/ч, отпустите газ и заметьте будет ли второе (после отпускания газа) падение оборотов.
|
|
|
18.01.2022, 17:05
|
#50
|
Форумчанин
Регистрация: 08.05.2014
Адрес: Stalingrad
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 161
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4
Подскажите, как правильно снимать разъем жгута проводов с АКПП? Круглый такой, который сверху на коробке. Виден, если фильтр воздушный снять.
Вот тут похожий, есть описание, но я не могу даже стронуть "стопорное кольцо". Грязью она так забилась, что-ли...
До мозгов коробки добрался, визуально всё в норме - разъем чистый, сухой, жгут целый, чистый и сухой. Хотел прозвонить жгут до "коробки", а с коробки не сдерну... Может хитрость есть?
А вот на коробку из гофры высыпался песочек (когда я этот разъем снять пытался), откуда он там?
ЗЫ Моя эпопея отсюда началась.
|
|
|
|
|