Диски на Лада Гранта - 3

[Neibot]

Нашёл контору, за пескоструй и покраску порошковой с запеканием в камере, берут 500р за 14штамп.

А чего мешает повесить колпаки и забыть про состояние штампов?
В обозримом будущем не сгниют, не переживай. Больно толстые они..

Порошковая окраска - на каждой защите картера.
Держится.. Я бы сказал, хуже чем эмаль на штампах )

[CSE]

подскажите в чём отличие штампованных дисков на 14 с шириной 5 от таких же,но на 5.5? колёса планируются летние

Добавлено через 1 минуту
и посоветуйте пожалуйста нормального производителя

Добавлено через 5 минут
в магазине первом попавшемся вбил параметры и есть только два производителя
Magnetto 14003 Silver 4*98 5.5xR14 ET35.0 DIA58.5
ТЗСК 2112 Серебристый 4*98 5.5xR14 ET35.0 DIA58.5

[www-shurik]

Сообщение от CSE

подскажите в чём отличие штампованных дисков на 14 с шириной 5 от таких же,но на 5.5? колёса планируются летние

Добавлено через 1 минуту
и посоветуйте пожалуйста нормального производителя

Добавлено через 5 минут
в магазине первом попавшемся вбил параметры и есть только два производителя
Magnetto 14003 Silver 4*98 5.5xR14 ET35.0 DIA58.5
ТЗСК 2112 Серебристый 4*98 5.5xR14 ET35.0 DIA58.5

5,5 - Это ширина в дюймах. Под размер резины берётся.

У нас штатно 5,5. На них можно и 6,0 резину ставить и 5,5.

А вот диски - я поглядел, ну кусок железа, на балансировке бы сравнить, в т.ч. на наличие восьмёрки, говорят и такое бывает, чтобы дали покрутить новые диски на станке балансировки до покупки, но мало ли, бывает сто там же и хозяин идёт навстречу - ну чтоб показать что всё ОК или обменяет, если это не так.

А так я взял кажется китайские (да точно китайские). При осмотре и ощущениям от вождения с ранее стоявшими заводскими - разницу увидеть не получилось, даже с литьём, только внешняя разница. При скоростях выше 150 км/ч пробовал - не чего не вибрировало. Но это больше к резине наверное вопросы были бы.
Заводские я 2 шт продал вместе с камой, осталась запаска на заводском и 2 шт на прицеп. Поэтому решил брать 4 новых, ну чтобы оттенок цвета был одинаковый, хотя можно было и 2 шт. купить, опять же не факт что они там не испорчены нашими дорогами

ТЗСК вроде не плохие были по отзывам.
Может там всё качество в покраске. Китай в коробках идёт иногда. Разница от коробки только в наличии мелких повреждений, если диски без коробки.

[CSE]

Сообщение от www-shurik

5,5 - Это ширина в дюймах. Под размер резины берётся.

У нас штатно 5,5. На них можно и 6,0 резину ставить и 5,5.

А вот диски - я поглядел, ну кусок железа, на балансировке бы сравнить, в т.ч. на наличие восьмёрки, говорят и такое бывает, чтобы дали покрутить новые диски на станке балансировки до покупки, но мало ли, бывает сто там же и хозяин идёт навстречу - ну чтоб показать что всё ОК или обменяет, если это не так.

А так я взял кажется китайские (да точно китайские). При осмотре и ощущениям от вождения с ранее стоявшими заводскими - разницу увидеть не получилось, даже с литьём, только внешняя разница. При скоростях выше 150 км/ч пробовал - не чего не вибрировало. Но это больше к резине наверное вопросы были бы.
Заводские я 2 шт продал вместе с камой, осталась запаска на заводском и 2 шт на прицеп. Поэтому решил брать 4 новых, ну чтобы оттенок цвета был одинаковый, хотя можно было и 2 шт. купить, опять же не факт что они там не испорчены нашими дорогами

ТЗСК вроде не плохие были по отзывам.
Может там всё качество в покраске. Китай в коробках идёт иногда. Разница от коробки только в наличии мелких повреждений, если диски без коробки.

короче 5 дюймовые лучше не брать? резина стандартная планируется

[Watson]

Сообщение от CSE

подскажите в чём отличие штампованных дисков на 14 с шириной 5 от таких же,но на 5.5? колёса планируются летние

Добавлено через 1 минуту
и посоветуйте пожалуйста нормального производителя

Добавлено через 5 минут
в магазине первом попавшемся вбил параметры и есть только два производителя
Magnetto 14003 Silver 4*98 5.5xR14 ET35.0 DIA58.5
ТЗСК 2112 Серебристый 4*98 5.5xR14 ET35.0 DIA58.5

То что сейчас продается - разные сорта одинаковой коричневой массы. Если еще найдешь - очень хорошие штампы KFZ, все остальное - примерно одинаковый хлам, там наверное уже проще смотреть по массе диска и брать самые тяжелые.

[CSE]

Сообщение от Watson

а и брать самые тяжелые.

а почему ?
большая масса не всегда показатель качества и долговечности.

[Watson]

Сообщение от CSE

а почему ?
большая масса не всегда показатель качества и долговечности.

Не всегда, но там где они легкие - точно поведет от первой кочки, никто туда особенно качественные сплав применять не будет ибо это самый низовой сегмент колесных дисков. А что до тяжести - я еще по штампам заводским вага помню, в т.ч. и шкод всяких - заводской штамп тяжеленный и крепкий, а покупной ширпотреб - легкий и г полное. Т.ч. в данной категории тяжесть - это показатель того что как минимум на надежности не экономили, а вот от кривого диска ты конечно не застрахован. Ищите штампы KFZ, это были самые хорошие штампы на ваз в принципе, и что характерно - ни фига не легкие.

[www-shurik]

Наверное, 5 дюймовые - это от чего то другого. Хотя раньше на ваз 2110 такой размер возможно и ставили с завода (не буду врать, предполагаю, может только в 13 размере?).
И для гранты не запрещен.
На люкс 6J ставят


А может банально магазин не верно внёс их. Бывают кто округляет до целых у себя в базе, хотя на самом диске будет 5,5

Сейчас большая часть резины 6,0 и 5,5

Добавлено через 22 минуты
Вот касаемо стандартной, я перешёл на 175/70/14 - как по мне удобнее стало.
Спидометр практически правду показывает, клиренс чуть чуть выше.

[АлексейФ.]

Я, что то передумал штампы на зиму покупать, может весной литье купим КиК .
Отзывы не очень о современных штампах, заехал на днях в один магазин посмотреть в живую штампы, там продавец уже лет 30 торгует.
Он мне честно сказал, что все современные "иностранные" штампы кривые и косые.
Раньше на ВАЗе делали нормальные диски на отечественном оборудовании, а теперь штампуют тяп ляп на якобы импортном оборудовании и ОТК не работает толком.

[www-shurik]

Нужно просто проверить геометрию. В идеале покрутить перед покупкой.

Я колёса рукой вращал уже с резиной, биений не видно. Некоторые не ровности вполне вероятно сама резина компенсирует, но восьмёрки нет.

А вот были до этого штампы на 13 - там на 1 диске восьмёрка была, уже при балансировке узнал.