Renault Sandero

[Mogwai]

nsNet, в сандеро за 348 нет гидроусилка и стеклоподъемников и бампера некрашенные, так что это скорее аналог гранты за 260.

[nsNet]

Mogwai, не знал, кстати. А за 382, которая Экспрешен?

[Salavat]

Бампера крашеные в цвет кузова за 348.

[Mogwai]

Сообщение от Salavat

Бампера крашеные в цвет кузова за 348.

348 - минимальный комплект. Может я и ошибаюсь на счет сандеро, но у логана в минимальном комплекте точно некрашенные бампера.

[Salavat]

Сообщение от Mogwai

348 - минимальный комплект. Может я и ошибаюсь на счет сандеро, но у логана в минимальном комплекте точно некрашенные бампера.

Ошибаешься. Логан - не в цвет. Сандеро - в цвет. Всё есть на сайте.

Выходит Сандеро всё равно дороговато заявленной цены, доставка + краска.

[Аскольд]

Вот и получается Логан\Сандеро в аналогичной комплектухе на сотку дороже. А в категории до 400тыс., эта сотка все почти и решает. Либо ездий пустой как барабан за 354, либо пустой как барабан за 259. Только за 259 вариантов больше нет, кроме Матиза. А за 354... да нафик эти иномарочные понты - кондер, и почти все радости жизни в Калине, Приоре и Гранте как будет такая комплектация

[aleksei7771]

ну в логане-сандеро понтов как раз и нет. эти машины выбирают те кто может купить только ваз но предпочел (повезло) доплатить и избавится от сервисного геморроя ваза. может логан-сандеро за 378-388т\р и пустые как барабан но они едут(довольно комфортно) и не требуют доп вложений типа 0-1000 т\о ,антикора, протяжки ходовой и.т.д. (протяжка ходовой может с час и не нужна не знаю) я с удовольствием купил бы вазик(до логана 10 лет ездил на ладах) если бы сервис был как у рено. кстати до этого у меня был ваз 21093 нов.и содержание за 3 года(стойки,генератор,помп� �,ремни) получилось больше чем у логана(я капот за 3 года так и не открыл ни разу.любопытство не считается)

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Mogwai

348 - минимальный комплект. Может я и ошибаюсь на счет сандеро, но у логана в минимальном комплекте точно некрашенные бампера.

фаза -2 только крашенные бампера. кстати! практичнее без покраски не так видно царапины но увы таких больше не делают

[Mogwai]

Сообщение от aleksei7771

фаза -2 только крашенные бампера. кстати! практичнее без покраски не так видно царапины но увы таких больше не делают

Ну тогда сорри. Но некрашенные бампера может и практично, но только в купе с темным цветом, лучше даже черным.

[trek]

Сообщение от aleksei7771

ну в логане-сандеро понтов как раз и нет. эти машины выбирают те кто может купить только ваз но предпочел (повезло) доплатить и избавится от сервисного геморроя ваза. может логан-сандеро за 378-388т\р и пустые как барабан но они едут(довольно комфортно) и не требуют доп вложений типа 0-1000 т\о ,антикора, протяжки ходовой и.т.д. пр(отяжка ходовой может с час и не нужна не знаю) я с удовольствием купил бы вазик(до логана 10 лет ездил на ладах) если бы сервис был как у рено. кстати до этого у меня был ваз 21093 нов.и содержание за 3 года(стойки,генератор,помп� �,ремни) получилось больше чем у логана(я капот за 3 года так и не открыл ни разу.любопытство не считается)

Ни на одном ВАЗе ничего не пытался протягивать, ерундой заниматься лень.
Антикор деньги на ветер - гниет из под краски чаще. Кому как с машиной везет, я на своих обычно капот только из любопытства открываю. Меньше лезешь, машина лучше работает. Вспомните сколько было визгу про тугое закрывание крышки багажника, как ее бедную граждане регулировали. У меня по прошествии шести месяцев крышка стала закрываться идеально - нашли уплотнители свое место, им назначенное.

[crusher]

Сообщение от aleksei7771

кстати до этого у меня был ваз 21093 нов.и содержание за 3 года(стойки,генератор,помп� �� �,ремни) получилось больше чем у логана(я капот за 3 года так и не открыл ни разу.любопытство не считается)

стойки - 3200, гена 3000, помпа -400, ремни с роликом - 1000 руб. итого 7600 руб. Это очень огромные деньги за 3 года эксплуатации автомобиля, я себе не смог бы этого позволить...
==============================
crusher, не оффтопьте пжста, пишите ближе к Сандеро или Гранте .