|
|
02.06.2022, 00:36
|
#31
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
работает электроусилитель руля и не хватает мощности
|
Да ну нафик, ничо такого на гранте у меня не было с более дохлым 126 мотором.
Равно как и на нынешнем 129 (=127) шестнаре. Где стоит вообще гидрач, который крутится всегда и всегда дает нагрузку. Помимо гены на 125А.
Тут пишут про адсорбер: https://kalina2.ru/forum/viewthread.php?thread_id=1917
Плавающие обороты, провалы при трогании до 500 оборотов, увеличенный расход, тупняки при разгоне - это все из-за него. Проверено лично.
Тока фишку с него не снимайте, а то чек выпадет. Достаточно просто скинуть трубку линии адсорбера с ресивера и заглушить этот штуцер.
Добавлено через 2 минуты
Соответственно - проверить по рецепту из ссылки. Если оно - в гарантию за новым.
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
|
|
|
02.06.2022, 11:41
|
#32
|
Форумчанин
Регистрация: 30.05.2022
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 69
|
Re: Брать или не брать? - 4
Вот записал короткое видео с этим прерывистым звуком, когда пытаешься крутить руль. Когда движок холоднее, он более ярко выражен. При температуре выше 80 подобного не замечается вовсе. Сегодня постараюсь записать совсем на холодную.
|
|
|
02.06.2022, 12:51
|
#33
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 3,695
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от AleNes
Вот записал короткое видео с этим прерывистым звуком, когда пытаешься крутить руль. Когда движок холоднее, он более ярко выражен. При температуре выше 80 подобного не замечается вовсе. Сегодня постараюсь записать совсем на холодную.
|
Ну, проваливаются обороты хх под нагрузкой.
Причин масса может быть.
Катушка, свеча, подсос воздуха за дросселем (прокладки ресивера, колечки форсунок, патрубки изменяемого впуска, уплотнения щупа и его колодца, малый и большой контур вентиляции картера, ВУТ, его шланг и клапан, КПА тот же самый), клапан в ГБЦ, форсунка, привод ЭД, масло в свечном колодце.
Даже чисто электрические причины могут быть - плохая масса, например: где-то гайка на контактной шпильке недотянута, вот оно при нагрузке от ЭУР вносит искажения в показания датчиков и начинается свистопляска.
Хотя ставлю больше на какой-то подсос. При выжимании сцепления контроллер чуть приоткрывает заслонку, то бишь, добавляет воздуха. Раскачка же и там наблюдается? Да и на холодную подсосы активнее проявляются.
Всё равно, советовать где искать методом тыка - гиблое дело.
Пускай лучше диагност у ИПГ думает.
Если уж они не найдут, тогда к диагносту хорошему. Ну или в технический раздел форума, если будет желание самому разбираться.
Последний раз редактировалось Ky.; 02.06.2022 в 12:55.
|
|
|
02.06.2022, 15:09
|
#34
|
Форумчанин
Регистрация: 30.05.2022
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 69
|
Двигатель "пыхтит" под нагрузкой
Добрый день! Новая Гранта FL 16v, пробег чуть больше 200 км.
Наблюдается эффект прерывистого звучания движка на холодную (до 80 градусов), под нагрузкой, например работа ЭУРа, и с выжатым сцеплением. Записал короткое видео с этим эффектом (правда не совсем на холодную, где этот эффект еще более выражен). При отпущенном сцеплении и при температуре выше 80 такого не наблюдается.
Кто что думает? Нормальное ли это явление, а если нет, то можно ли самому исправить? Или лучше в СТО по гарантии?
А может я что-то делаю не так? Опыта маловато, стаж всего несколько месяцев.
|
|
|
02.06.2022, 15:16
|
#35
|
Форумчанин
Регистрация: 30.05.2022
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 69
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от Ky.
Ну, проваливаются обороты хх под нагрузкой.
|
Это критично? То есть, если я так буду пока ездить хуже машине не будет? Просто пока времени совсем нет ехать в СТО.
|
|
|
02.06.2022, 15:38
|
#36
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 3,695
|
Re: Брать или не брать? - 4
От причины всё зависит.
Например, зависший в открытом положени КПА или прикусывающий дроссель ничем особым не грозят, кроме такого вот поведения и работы двигателя в нештатном режиме.
Подсос воздуха мимо фильтра - ну, от запыленности последствия зависят. Абразивный износ в Питере грозит, не?
Масло в колодце может привести к необходимости замены ИКЗ.
Негерметичный клапан может и прогореть, что приведет к более сложному ремонту ГБЦ.
Сам смотри..
Вообще, полезно иметь в машине ELM327 и OpenDiag Mobile на телефоне.
Хотя бы ошибки прочитать можно и "красные" параметры двигателя посмотреть.
|
|
|
02.06.2022, 15:46
|
#37
|
Форумчанин
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Пятигорск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 266
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Подменное авто было Вестой на вариаторе))
|
А есть у дилера тест-драйвовая гранта на механике? Записаться пораньше с утра в выходной и прокатиться на другом авто для сравнения.
__________________
|
|
|
02.06.2022, 16:47
|
#38
|
Форумчанин
Регистрация: 30.05.2022
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 69
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
А есть у дилера тест-драйвовая гранта на механике?
|
Катался я на ней, такого не припомню.
Добавлено через 18 минут
Записался на СТО. Сказали, что если выяснится, что это не гарантийный случай, то за диагностику и ремонт придется платить. То есть я могу просто отдать 2 рубля за то, что мне скажут, что это "все нормально, идет обкатка-притирка". Что-то я чую, что так оно и будет, там они не заинтересованы в гарантийном ремонте.
|
|
|
02.06.2022, 18:01
|
#39
|
Форумчанин
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 5,287
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от AleNes
Катался я на ней, такого не припомню.
Добавлено через 18 минут
Записался на СТО. Сказали, что если выяснится, что это не гарантийный случай, то за диагностику и ремонт придется платить. То есть я могу просто отдать 2 рубля за то, что мне скажут, что это "все нормально, идет обкатка-притирка". Что-то я чую, что так оно и будет, там они не заинтересованы в гарантийном ремонте.
|
вот тебе инструкция:
Цитата:
Вы звоните на телефон ОД, описываете проблему а вам в ответ: " записывайтесь на диагностику, стоит она 700 руб. или 1500 руб. или 1.000.000 рублей."
Ваши действия:
1. не спорить по телефону и записаться на удобный для вас день и час.
2. заранее пишете ЗАЯВЛЕНИЕ в двух экземплярах с таким текстом:
======= Прошу провести проверку качества моего гарантированного автомобиля Лада Гранта (любая другая марка авто) гос номер ---//---.
(Далее описываете проблему авто) Например:
— При движении у автомобиля появился стук в передней подвеске,
или
— Три дня назад у автомобиля резко увеличился расход топлива… и т.д.
Прошу выявить причину и устранить по Гарантии.
Закон "О Защите прав потребителей" п.2 ст 16 и п.5 ст 18 ЗАПРЕЩАЕТ взимать деньги и навязывать ПЛАТНЫЕ "диагностики" в течении всего гарантийного срока.
Число, роспись ======
3. при приёмке автомобиля у ОД вам подсовывают Договор на платные оказания услуг по диагностике, прямо в нём пишете всё что написано в Пункте №2.
4. если вопрос после этого не исчерпан, оставляете ваше Заявление на имя руководителя ОД под роспись.
|
Добавлено через 1 минуту
надеюсь я тебе помог!
|
|
|
02.06.2022, 18:18
|
#40
|
Форумчанин
Регистрация: 30.05.2022
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 69
|
Re: Брать или не брать? - 4
Цитата:
Сообщение от Daster434
вот тебе инструкция:
Добавлено через 1 минуту
надеюсь я тебе помог!
|
Спасибо, но... В том же п. 5 ст. 18:
Цитата:
Если в результате экспертизы товара установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец (изготовитель), потребитель обязан возместить продавцу (изготовителю), уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара.
|
Как это трактовать?
Последний раз редактировалось AleNes; 02.06.2022 в 18:21.
|
|
|
|
|