|
|
27.03.2012, 13:01
|
#1
|
Сибирская группировка
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 3,573
|
Re: Рулевое управление LADA Granta
Axel, Полностью согласен и заказал его сознательно,а руль не тяжёлый,особенно после классики)))
__________________
Надо было Весту брать.
|
|
|
27.03.2012, 23:31
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Рулевое управление LADA Granta
Цитата:
Сообщение от Axel
У "стандарта" по сравнению с "нормой" одни плюсы (двигатель, рулевое внятное),так зачем платить больше?)) У меня, кстати "стандарт", все устраивает, а небольшая зарядка для рук не помешает.))
|
Зато у вас есть чувство дороги, а у нас подобие трактора Кировец. пока не повернешь, ничего не ощутишь.
|
|
|
28.03.2012, 00:59
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: г.Белгород
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 513
|
Re: Рулевое управление LADA Granta
Цитата:
Сообщение от trek
Зато у вас есть чувство дороги, а у нас подобие трактора Кировец. пока не повернешь, ничего не ощутишь.
|
в принципе я уже привык , ощущения как на японцах с обычным гидрачём 80-х годов выпуска ...
|
|
|
27.03.2012, 12:47
|
#4
|
Сибирская группировка
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 3,573
|
Re: Рулевое управление LADA Granta
На стандарте нет ЭУР и это радует))))
__________________
Надо было Весту брать.
|
|
|
28.03.2012, 08:45
|
#5
|
Технический специалист Лада Гранта Спорт Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,829
|
Re: Рулевое управление LADA Granta
Я чего-то не догоняю наверное? но эур вроде как после 40 км.ч отключается, и там уже пофиг нет эура, есть эур, всё должно быть нормально! Сегодня сунул своей 160, нормально идёт, есть качания при обгонах, в право лево, но это из за клиренса. Незнаю на чём вы ездили до гранты, господа недовольные, Делайте сход-развал, ставьте хорошие колёса, и будет вам щастье)
У меня это пятая машина и самая нормальная из всех) тьфу-тьфу-тьфу!
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
|
|
|
28.03.2012, 12:27
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: г.Белгород
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 513
|
Re: Рулевое управление LADA Granta
Цитата:
Сообщение от Diman
Я чего-то не догоняю наверное? но эур вроде как после 40 км.ч отключается, и там уже пофиг нет эура, есть эур, всё должно быть нормально! Сегодня сунул своей 160, нормально идёт, есть качания при обгонах, в право лево, но это из за клиренса. Незнаю на чём вы ездили до гранты, господа недовольные, Делайте сход-развал, ставьте хорошие колёса, и будет вам щастье)
У меня это пятая машина и самая нормальная из всех) тьфу-тьфу-тьфу!
|
Да ни кто не спорит и не говорит что рулевое на гранте плохое , наоборот всё отлично . Но есть некоторые особенности которые требуют привыкания и понимания , мне вот например что бы привыкнуть понадобилось всего 3 часа , обратная связь машины и рулевой немного отсутствует , такие настройки и на скорости ЭУР не отключается . А в остальном всё прекрасно ...
|
|
|
28.03.2012, 21:18
|
#7
|
Технический специалист Лада Гранта Спорт Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,829
|
Re: Рулевое управление LADA Granta
Цитата:
Сообщение от lexa12
такие настройки и на скорости ЭУР не отключается .
|
Сегодня разогнался и заглушил машину, 2-3 сек ещё ЭУР работает, потом отрубается, хоть и скорость была нормальной, около 60-ти, больше смысла нет. Вывод: эур крутится постоянно...
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
|
|
|
28.03.2012, 22:50
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: г.Белгород
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 513
|
Re: Рулевое управление LADA Granta
Цитата:
Сообщение от Diman
Сегодня разогнался и заглушил машину, 2-3 сек ещё ЭУР работает, потом отрубается, хоть и скорость была нормальной, около 60-ти, больше смысла нет. Вывод: эур крутится постоянно...
|
При включенном зажигании ЭУР работает и при заглушенном заглушенном двигателе .
|
|
|
28.03.2012, 23:35
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Сообщений: 3,490
|
Re: Рулевое управление LADA Granta
Цитата:
Сообщение от lexa12
Вывод: эур крутится постоянно..
|
Влияние усилителя постепенно снижается с набором скорости (на калинах во всяком случае). Была где-то инфа, что полностью он отключается на 80 км/ч
|
|
|
29.03.2012, 03:52
|
#10
|
Технический специалист Лада Гранта Спорт Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,829
|
Re: Рулевое управление LADA Granta
Цитата:
Сообщение от x85
опасный парень. не боишься сработки заводской блокировки руля?
|
дак вроде ключ же надо вытащить! я ж не вытаскивал.
Цитата:
Сообщение от lexa12
При включенном зажигании ЭУР работает и при заглушенном заглушенном двигателе
|
А вот с эти можете спорить со мной бесконечно) ТОЛЬКО на заведённом авто.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vess
что полностью он отключается на 80 км/ч
|
Я на днях на дальняк поеду, по ровной дороге можно попробовать)
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
|
|
|
|
|