laser, Меня пугает, что этот хруст при включении задней передачи появился после того, как перестало "гнать масло через сапун". Попробую сегодня достать щуп из КПП.
Slavent154 Вот именно этот вопрос меня интересует больше всего - как добраться?
У меня масло давить перестало после того как я поплотнее придавил колпачок на сапуне (возможно, это совпадение). Масло не менял. Залито заводское.
Вчера проверил уровень масла в КПП (температура -10 гр. С.). Ровно середина между верхним и нижним уровнями.
Чтобы добраться до щупа ничего особенного делать не пришлось.
Закатал рукав и просунул руку под резиновый воздуховод, который в этой теме предлагали снять.
Как говорится, глаза боятся, а руки делают.
Вытащить щуп из КПП, по-моему, это настоящая проблема...
Чтобы добраться до щупа ничего особенного делать не пришлось.
Закатал рукав и просунул руку под резиновый воздуховод.
Как говорится, глаза боятся, а руки делают. Уровень масла в норме.
съездил по гарантии в салон, меняйте масло - говорят, а дальше поглядим ( а вот на что поглядим?...... наверное на мои нервы) С их слов, мне до весны вокруг сапуна тряпкой махать.
Mikki Ruk, A-ALEKCEI, Объясните мне доходяге , что ставить на конец шланга, как я понял надо чтоб и масло не гнало и воздух стравливало, пистон от обшивки заглушит полностью , а фильтр тонкой очистки масло будет пропускать....
Линейный вид
