Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.11.2011, 08:54   #21
Zensor
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 21921
Сообщений: 475
Re: LADA с полуавтоматом

Всё равно есть большие сомнения в надёжности и долговечности этой системы.
Zensor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.12.2011, 02:17   #22
Limon33
Форумчанин
 
Аватар для Limon33
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-люкс
Сообщений: 2,134
Re: LADA с полуавтоматом

Все определяется надежностью сцепления авто.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
Limon33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2012, 12:37   #23
nsNet
Senior Member
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина & Astra J
Сообщений: 1,938
Re: LADA с полуавтоматом

Как я понял в этой мутной приблуде всегда по-умолчанию, когда не нажат газ выжато сцепление, ИМХО менять этот узел придётся часто.
nsNet вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2012, 12:48   #24
mak
Форумчанин
 
Аватар для mak
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 376
Re: LADA с полуавтоматом

Цитата:
Сообщение от Сергей_СПб Посмотреть сообщение
Нормального автоматического сцепления так никто и не создал. Все роботы ущербные были. Ещё более-менее получились эти, коробки с двумя сцеплениями DSG, но тоже не без шероховатостей. А уж нечто сколхозенное "на коленке" - ну нафиг...
Так что, либо обычную механику, либо обычный гидромеханический автомат. Тем более, что автомат обещают уже летом.
чем плох дсджи?
mak вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2012, 12:59   #25
nsNet
Senior Member
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина & Astra J
Сообщений: 1,938
Re: LADA с полуавтоматом

mak, когда туда стали ставить сухие сцепления (новое поколение 7-ступенчатых DSG) появились вот такие темы:
http://www.club-yeti.ru/forum/showth...EB%E5%ED%E8%E5

да и можно много нагуглить по ключу "проблема DSG-7"

Надёжность их не очень, если сравнивать со "старыми" DSG-6, где применялись т.н. "мокрые" сцепления. При длительной "тошноте" в режиме D по пробкам начинаются не слишком приятные рывки, хотя вроде как не у всех.

На VW Golf у моей коллеги этот эффект, увы, присутствует

И ещё, справедливости ради, тут никто не сравнивал эту приблуду с DSG, даже с Easytronic'ом ("Изя" намного более весёлая штука, чем DSG) не сравнивали

Большинство отнеслись к данному топику как "колхоз маст дай - ждём заводского Jatco!"

Последний раз редактировалось nsNet; 04.01.2012 в 13:08.
nsNet вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2012, 13:05   #26
mak
Форумчанин
 
Аватар для mak
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 376
Re: LADA с полуавтоматом

Цитата:
Сообщение от nsNet Посмотреть сообщение
mak, когда туда стали ставить сухие сцепления (новое поколение 7-ступенчатых DSG) появились вот такие темы:
http://www.club-yeti.ru/forum/showth...EB%E5%ED%E8%E5

да и можно много нагуглить по ключу "проблема DSG-7"

Надёжность их не очень, если сравнивать со "старыми" DSG-6, где применялись т.н. "мокрые" сцепления.
спасибо. я думал дсджи идеальный вариант
mak вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2012, 22:10   #27
Dim4iK))
Удмуртская ячейка
 
Аватар для Dim4iK))
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: с. Красногорское, Удмуртская республика
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 98
Re: LADA с полуавтоматом

Цитата:
Сообщение от mak Посмотреть сообщение
спасибо. я думал дсджи идеальный вариант
Идеального нет ничего, к сожалению((
Лучше всего обычная механика, а вот мне нравится секветалки еще, но дорогие сцук)))) И не для гражданской езды)
Dim4iK)) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2012, 00:49   #28
BaTToNiC
Клубный пессимист ;)
 
Аватар для BaTToNiC
 
Регистрация: 21.09.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: GrantA
Сообщений: 174
Изображений: 10
Re: LADA с полуавтоматом

Вещь интересная)))
BaTToNiC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2012, 18:24   #29
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 31,318
Изображений: 18
Re: LADA с полуавтоматом

Реальный бы отзыв - поставил бы для жэны ))) - для облегчения так сказать, ценник вроде как гуманный ...
H.A.J. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.05.2012, 12:54   #30
sor9
Форумчанин
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: тверь
Пол: Мужской
Автомобиль: сеаз 11113-01 ваз 219068
Сообщений: 45
Изображений: 8
Re: LADA с полуавтоматом

езжу с похожим сцепление на оке уже 6 лет и могу сказать здорово выручает так как ноги не работают а управлятся с тремя рычагами очень сложно думаю многие скажут лучше с акпп приобрести возможно но стоимость ремонта акпп и доступность ремонта всё же отпугивает а здесь знакомая механика и удобство что исключается один рычаг только да этим у нас в стране занимаютя только шарашки зато кричат на каждом углу о равных возмоностях. вот жду может выпустят гранту с автоматом сцепления и ручным управлением. так с завода в птс будет стоять отметка и не надо бегать и собирать бумажки что бы её зарегистрировать да если купить простую то возникнут проблемы где поставить как её туда отогнать.

Последний раз редактировалось sor9; 13.05.2012 в 13:05.
sor9 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:53. Часовой пояс GMT +3.