Что там по цене на ГБО.., установка плюс оформление..?
От 30 грубо говоря за самый дешман, плюс 7 тыр комплект документов + сам бегаешь по ГИБДД + пошлины. В общем около 10 за оформление.
Само оборудование - как ставить еще вопрос. Можно поставить так, что удобно ГБО обслуживать, но не удобно двигатель. Или наоборот :D.
Обратил внимание на температуру двигателя. Прогревается до 84 градусов, и потом может упасть до 78-80 градусов, с постепенным дальнейшим подъёмом. Это термостат подклинивает, или они так и работают? С прошлой машины остался термостат на 92 градуса, хотел менять и не успел. Может махнуть сразу?
ЗЫ Проехал 500км, падения уровня масла не заметил. Как на зло, некуда ехать - по городу понемногу кручусь.
Последний раз редактировалось Mihalich; 18.08.2024 в 23:47.
ВО! Нет, если пробегов в год, скажем, не меньше 20 000 км - то имеет смысл. И установщик/сервис обслуживания ГБО под боком, а не в 200 км., имеет смысл ставить... Если хотя бы одно из этих условий не выполняется - нафиг надо...
Еще кое-что узнал по ценам.
В Волгограде предлагают OMVL за 34 с баллоном в нишу запаски и хорошим мультиклапаном. На этом варианте, пожалуй, и остановлюсь.
ЗЫ Под "дешманом" в предыдущем сообщении имел в виду всякое недорогое, типа диджитроников.
Недавно заходил в автосалон лада.
Смотрел на гранту акпп за 1.5 ляма...
Мне почему-то везет на некомпетентных менеджеров(
Смогла рассказать, что они туда допами навтыкали и для чего к ключу присобачили пластмассовый брелок: фразами типа - не модно/солиднее смотрится.
Пришлось самому все ей показать - была недовольна, но вроде как запомнила.
Из плюсов:
- электрокорректор фар
- есть обогрев сидении и зеркал
- прикольные литые диски
- центральный замок полноценный и работает
- две подушки безопасности
- катушки стоят турецкий эльдор - весьма недурно
Из минусов:
- так и не понял какой ЭБУ установлен
- АБС Ителма - насколько он плохо, я не знаю
- нельзя просто так подойти и открыть багажник, даже имея ключ на руках - это конечно пи*ц
- ДМРВ 21-го года на всех трех машина. Похоже их уже не производят)
P.S. грустно все это: вместо того чтобы радоваться новым функциям - радуемся, что не убрали существующие(
ЦЗ заводской или сигналка работает?
А что с открыванием багажника?
ДМРВ удивил. Почему-то думал, что полностью на ДАД перешли. Мотор-то какой с ватоматом?
126й оставался только на версиях с Айсином 4-ступ. Роботы вроде шли со 127 моторами.
Неужто те самые остатки 300шт АКПП, что полгода назад нашли (вроде в Ижевске)?
126й оставался только на версиях с Айсином 4-ступ. Роботы вроде шли со 127 моторами.
Неужто те самые остатки 300шт АКПП, что полгода назад нашли (вроде в Ижевске)?
Ну, други...Я бы машину с лежалой коробкой (как минимум 5 лет) обходил бы 10-й дорогой...