Расход топлива на Гранта Спорт

[в-72]

Олег... ну задрал ты со своими отскоками ей богу!У тебя что кроме них никаких больше параметров нет для анализа?Есть флаг наличия ДЕТОНАЦИИ если ты уж такой понимающий. А отскок будет всегда! заруби себе это на носу! Олег ну почитай или как то разберись в теме а то мне тут один в личку с профильного сайта сказал что мы все шиночипы и полное лошьё. Я про УОЗЫ (!!!) говорю а не про отскоки. На моём блоке по умолчанию УОЗЫ нарисованы под 92 бенз.

[Oleg08]

Сообщение от в-72

себе это на носу!

Ты давай повежливее разговаривай... пожалуйста. Не стоит голословно обвинять кого-то, может оказаться, что сам неправ.

Сообщение от в-72

На моём блоке

Просвети нас, какой у тебя блок и приведи ид стоковой прошивки на нем.

Сообщение от в-72

Есть флаг наличия ДЕТОНАЦИИ

Давай скрин в студию.

Пока есть отскок, - есть смысл лить более высокооктановый бензин. У меня на луковском 98 был отскок (на автоматной тоже). Почему я тебе и говорю, что залей себе 98 и посмотри.

[в-72]

ещё раз тебе повторяю-отскок будет всегда! ты уже сам в этом убедился.Хоть 98 бенз-всё равно. Какой тебе нужен скрин? Открой сканер нормальный и посмотри.Или ты только изо всех графиков знаешь только один?Давай угадаю какой?)))))
Блок у меня вошь 1797 прошивка B564CA02.
При резком дросселировании детонация будет всегда на близких октанах.Ну если только в мотор под 66 бенз залить 98,это в разряд извращений.
Прокатись на авто не делая резких дросселирований и погляди отскоки свои любимые.
Ты вот предлагаешь мне залить 98 бенз. У меня не сток прошива и планка углов там поднята для адаптаций под любой бенз. А на стоке выведен потолок выше которого не прыгнешь,не поднимет он углы под тот октан,не выдаст полной мощности с этого бенза.
Про отскоки больше не говори а то меня вырвет,ей богу...Узнай что это и от чего они бывают.ПОЖАЛУЙСТА. И подумай почему тебя объезжает 127 мотор.Что ты делаешь не так.

[Oleg08]

Мы таки ждем скрин наличия заявленного тобой параметра "флаг наличия ДЕТОНАЦИИ", равно как и некие мифические заявленные тобой ранее "адаптации УОЗ".

Сообщение от в-72

Блок у меня вошь 1797 прошивка B564CA02.

К нашей теме какое отношение имеет?

Сообщение от в-72

Ты вот предлагаешь мне залить 98 бенз. У меня не сток прошива

Я тебе предлагаю в ЛГС (или ЛКС2) со стоковой прошивкой залить 98-й и посмотреть отскоки, и какие они будут. Это будет по теме. Еще раз повторю: пока есть отскоки, значит есть и смысл лить более высокооктановый бензин. Неважно на каких режимах. А отскоки есть и на полном дросселе, когда он уже давно открыт.

Если у меня на 95 отскок 9 гр при тапке в пол, значит залив 98, я получу отскок 3-5 гр, ессно машина поедет резвее. Отскок - это корректировка (занижение) УОЗ от оптимального значения, которое прописано в калибровках для данного режима.

Остальные твои пассажи к сожалению не в тему. Поэтому настоятельно прошу писать ближе к теме, корректнее, без личностей и поменьше жаргона.

[Oleg08]

в-72, по делу то будешь чего писать? Ну ошибся, с кем не бывает. Лично я всегда свои ошибки признаю.

Добавлено через 1 минуту
Мат зачем постить? Если в личке грубят, нажимай кнопку "пожаловаться", примем меры.

[в-72]

я хотел бы с понимающими поговорить.

[Oleg08]

Сообщение от в-72

я хотел бы с понимающими поговорить.

Да я тоже. )))

Подытожим итог дискуссии:

В нашем ЭБУ нет флага "наличия ДЕТОНАЦИИ", нет адаптаций УОЗ, и лить 98-й можно и нужно, приход будет, при тапке в пол точно. Расход будет немного меньше.

Добавлено через 1 минуту
Про детонацию у нас есть только флаг "контроль детонации активен", сбрасывается при ХХ и ПХХ.

[в-72]

подытожим-по этому гранта спорт и не настраивается как положено ни кем.Бош рулит М74 делает разряжение ртом)))))