Карбюраторные системы более пригодны к употреблению в глубинке, которой является почти вся наша страна. Да, карбюратор сам не дёшев, зато визуально видно, как работают все его системы. Нужны просто карбюраторы понадёжнее, как Вебер, на всю жизнь автомобиля. Меняешь только всякие маленькие резиновые колечки и контролируешь тросики, а вот система зажигания должна быть бесконтактная. Она на порядок надёжнее. Парадокс в том, что с карбюратором расход топлива может быть меньше. В нормы ЕВРО-2 карбюратор вписывается. Успехов!
Линейный вид
