Лада Гранта люкс

[Sergey_N]

Пробег 17030 км.

Вообщем, по гарантии заменили мне левый привод и сальник КПП. Из-за привода и был посторонний шум. Сейчас даже непривычно стало ездить - тишина потому что Раньше как разгонишься - начинался скрежет, и было не очень комфортно. А сейчас все как и должно быть. Спасибо гарантии.

[Sergey_N]

Всем привет! Что нового? Ничего. Машина ездит, не ломается

Из мелких косяков - иногда подглючивает климат-контроль. Вместо прохладного воздуха, дует горячим. Я так понял, это из-за того, что кулер в датчике салонного воздуха иногда не вращается. Когда он вращается, то все норм работает.

Пользуюсь периодически незадекларированными положениями рукоятки распределения воздуха - между "на стекло" и "в голову", и тогда дует в двух направлениях, и между "в голову" и "на ноги", и тогда дует в трёх направлениях: в ноги, в голову и на стекло. Иногда очень в тему приходится, например, в дождь.

Что ещё? Судя по маркировке ремней безопасности - Таката и коду ремней с окончанием ...-10, ремни с преднатяжителем идут. Потому что обычные ремни вроде как идут без добавления ...-10 в конце. Для люкса, по-идее, такая связка подушек и ремней не удивительна.

[Sergey_N]

Пробег 21000

Ребят, нужна помощь! Машинка начала капризничать.

Позавчера все нормально было, машину возле дома поставил. А вчера вечером завожусь и поначалу все нормально было, но как только машина чуток прогрелась, стал "скакать" холостой ход - то есть, машина едва ли не глохнет, и подгазовывает. Где-то 400-1000 оборотов скачки. При этом загорелся чек и машина не реагирует на педаль газа. Через какое-то время обороты стабилизировались на уровне 1500 без снижения, при этом на газ машина по-прежнему не реагирует. По ощущениям - как нехватка топлива, будто вот-вот заглохнет. Скинул клемму АКБ - не помогло.

Полез в район бензонасоса - вдруг сеточка засорилась - но нет, там все идеально чисто. Проблема где-то в другом месте, и скорее всего - в каком-то датчике. Или может сам бензонасос подыхает?

До этого был момент, что тянуть хуже стала, но я на бензин думал. Потому что ошибок никаких не было, и потом пару дней назад машина как будто прочихалась - динамика восстановилась. И тут вдруг ни с того ни с сего.

Есть какие-нибудь идеи?

[Coelurus]

Раз в несколько месяцев на холодную заводил, и бывал провал на ХХ до 500 оборотов, машина подгазовывала, задыхалась, нажимал газ - обороты до 2000, и всё приходило в норму. Может, датчик массового расхода? Скинь с него провода, посмотри как заводиться будет без него. Ну, и плохой бензин забивает форсунки. Я только на хороших заправках 95 вливаю.

[Sergey_N]

Сообщение от Coelurus

Может, датчик массового расхода? Скинь с него провода, посмотри как заводиться будет без него. Ну, и плохой бензин забивает форсунки. Я только на хороших заправках 95 вливаю.

Спасибо за совет. Бензин - вряд ли. Лью только 95 и в основном на известных АЗС - Газпромнефть, Роснефть или ТНК. Опять же, залезал в бак - думал на сеточку бензонасоса - так там в стакане идеальная чистота, ни соринки не было. Поэтому вряд ли. По симптомам похоже или на глюк е-газа или на глюк дроссельного узла.

Вчера отвез машину в сервис (благо она так же резко "починилась" - постояла немного и как ни в чем ни бывало, кроме горящего чека) и там сказали, что скорее всего, причина - глюк ЭБУ в связи с тем, что туда вода попала. Гарантийный случай - будут менять. Хотя вроде и не в первый раз под дождем езжу, странное дело.

Ну будем ждать - пока что нужный ЭБУ ищут. Он, как я пронял, по-ходу, не самый распространенный у меня стоит.

[Coelurus]

Я думал, что Эбу больше не заливает после первых машин и изолировки отверстия под провода.

[Sergey_N]

Сообщение от Coelurus

Я думал, что Эбу больше не заливает после первых машин и изолировки отверстия под провода.

Ну вот как-то так тем не менее.

А тем временем машинку мне сделали - поменяли ЭБУ по гарантии!

Инженер по гарантии сказал, что причина глюка ЭБУ то, что его залило водой. Поэтому тут такое дело получается:

1. Чтобы ЭБУ впредь не заливало, надо периодически прочищать дренажные отверстия под капотом. Якобы это из-за этого ЭБУ и глюканул.
2. Это типа "конструктивная особенность" машины
3. АвтоВАЗ по гарантии меняет залитые мозги лишь единожды - в остальном случае владелец за свой счет ремонт делает, ибо получится, что мозги залиты по его халатности, а на такие случаи гарантия, как известно, не распространяется.

Такие вот пироги.

[Колыч]

Сообщение от Sergey_N

3. АвтоВАЗ по гарантии меняет залитые мозги лишь единожды - в остальном случае владелец за свой счет ремонт делает, ибо получится, что мозги залиты по его халатности..

Ну да, накосячили конструкторы АвтоВАЗа, а халатность на потребителя повесили.. Молодцы

[zver]

Ну да, накосячили конструкторы АвтоВАЗа, а халатность на потребителя повесили.. Молодцы

Ну дай бог памяти в РЭ были строчки за контролем дренажного отверстия

[Колыч]

Сообщение от zver

Ну дай бог памяти в РЭ были строчки за контролем дренажного отверстия

И шо!? Это оправдывает сам факт проникновения воды в салон автомобиля!? Это не авто а решето?
А этим умникам, шо сэкономили на проводке не пришла мысль в голову, что у нас дожди могут случаться???
И что потребитель не обязан каждый день выходить во двор и прочищать энти самые отверстия дренажные?

ИМХО! ЧУШЬ!

Они бы лучше продумали нормально дренажную систему, чтоб не забивалась!