Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Все о LADA Granta

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2024, 17:06   #901
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,695
Изображений: 3
Re: Брать или не брать? - 4

Кое-кто недавно Соколова наградил. За движение в верном направлении.
Ждем утильсбор в миллион. Искра и Веста будут по 2-3М. Из них один лям будет производителю возвращаться. 0.5-1.5М на карман и в налоги как оверпрайс.
Крепостным автомобиль ни к чему. Шибко подвижными стали.
Ky. вне форума   Вверх
Старый 29.04.2024, 17:37   #902
Борис Р
Форумчанин
 
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Курская область
Пол: Мужской
Автомобиль: Рено Логан 2
Сообщений: 393
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Кое-кто недавно Соколова наградил. За движение в верном направлении.
Ждем утильсбор в миллион. Искра и Веста будут по 2-3М. Из них один лям будет производителю возвращаться. 0.5-1.5М на карман и в налоги как оверпрайс.
Крепостным автомобиль ни к чему. Шибко подвижными стали.
В таком направлении добьёт он завод окончательно.
Борис Р вне форума   Вверх
Старый 29.04.2024, 23:38   #903
tanais
Форумчанин
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,523
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Именно! Но с другой стороны, дешевле все равно ничего нет...Поэтому брали, берут и будут брать...Пока не появится к примеру, что-то из Ходро иранского... Те дешевле выйдут... Китайцы цену у нас снижать не будут - они на ВАЗ ориентируются...
Брать то будут., но в каких кол-вах..?
Можно конечно сказать, что какая разница, пять по двести, или десять по сто..!) но ведь, кроме завода и сборки, полно производителей комплектующих, а им нужно выпускать продукции как можно больше, тогда и цена будет ниже., да и вообще, меньшее кол-во проданных автомобилей, повлечёт за собой дофига негативных последствий для всех ступеней производства..!!!!
Да и.., все прекрасно знают, что государство за уши вытягивает ВАЗ из дерьма., не сам завод старается быть конкурентным, а чуть что, "спасите, обижают"..!!!! похоже, в чём преуспели, так это в "корректировке" цен..! это у них получается..!!! с какого перепуга сейчас такие цены на ВАЗ., загадка..!!!! поначалу на импорт списывали., сейчас на что..??? Нива, трёхдверка, почему лям+ стоит., там то чего иностранного то напичкано..? да и хоть бы что то для народа сделали, оцинковали бы всю машину, раз цену ломят., так ведь как раньше гонят чернягу, что уже в салоне начинает ржаветь..!!!)
.......
Ну, а китайцы у нас не поднимают и не снижаю., известно, что в Китае, то что у нас 3 ляма стоит, стоит 800..!) это наши уже три цены за привоз накидывают., если всё по китайским ценам торговать., то ВАЗ уже ничего не спасёт., не потому, что китайцы много лучше и качественнее.., а просто технологичнее в разы., по любому лучше какой нибудь Черри Тиго., чем Веста или Гранта., даже если китаец сгниёт раньше.., пользоваться им , по любому приятнее....
tanais вне форума   Вверх
Старый 03.05.2024, 12:58   #904
AntonArcher
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 2191 11186
Сообщений: 1,180
Re: Брать или не брать? - 4

Был в Тольятти.
Зашел в музей АвтоВАЗа.
Двоякие впечатления.
Положительные - масштаб завода впечатляет, есть некое ощущение истории. Ну и мне, как любителю ВАЗа, интересно.
Смешанные и отрицательные - прям с кассы музея может начать пропадать желание не только посещать сам музей, но и вообще использовать продукцию завода ))) Тетка на билетах прям сходу наехала и практически начала орать, вместо ответов на мои вопросы (про билеты, экспозицию, сувениры, время посещения (у них, внезапно, есть обеденный перерыв, во время которого всех выгоняют). Была тут же морально опиздюлена и поставлена на место, но осадок остался с самого первого шага, так сказать.
Сам музей - первый зал с классическими моделями еще ничего (хотя могли бы и побольше описания написать, не все знают), но вот далее - какой то зашквар. Информационный интерактивный стенд завис наглухо после второго касания к нему. Объекты и фото на стенах и витринах практически без описания.
Во втором зале с пп-семейством грязные полы. У многих машин спущены колеса. Далеко не все модели даже из линейки производства представлены (например нет пятнашки, нивы не все, гранто-калины не все. линейка двигателей вообще куцая, несколько шт всего). У Лады-С крашена передняя левая дверь и это настолько бросается в глаза, что ощущение что ее красили с баллона в гаражах, не попав в оттенок. Прототип Х-рея ободран и с надписями на капоте в стиле " сдесь был Уася" и матюками.

Вобщем во всем чувствуется пох*изм, раздолбайство, некомпетентность и будто одолжение тебе делают. Я окончательно убедился что это видимо такая "политика партии", корпоративная культура штоле. Ну прям один в один как в автосалонах и дилерском обслуживании.

Короче очень неоднозначные впечатления...

Скрытый текст

Входная экспозиция


Хрей со спущенными колесами


Лада-С с покрашенной не в цвет дверью


Зависший наглухо интерактивный стенд
[свернуть]
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20240427_104756_500.jpg (71.9 Кб, 18 просмотров)

Последний раз редактировалось AntonArcher; 03.05.2024 в 13:05.
AntonArcher вне форума   Вверх
Старый 07.05.2024, 20:05   #905
Владимир56
Форумчанин
 
Регистрация: 20.11.2022
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 560
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
AntonArcher
! А всё равно большое спасибо и интересно! Успехов!
Владимир56 вне форума   Вверх
Старый 17.05.2024, 21:26   #906
tanais
Форумчанин
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,523
Re: Брать или не брать? - 4

Вся эта огромность завода, имхую, и мешает ему....
Всю эту махину, нужно содержать., не так просто всё контролировать., так же у завода, по слухам, полно "содержанок"., всяких баз отдыха и прочее., местным "топам" нужно же как то себя взрослыми чувствовать.., а на халяву, такие чувства втройне слаще..!) а россияне оплачивают всё это., даже Бу Андерсон поддался этому искусу., халяве.., на чём и погорел., с какой то чешской шалавой, которую он на халявную должность пристроил.))))
tanais вне форума   Вверх
Старый 17.05.2024, 21:55   #907
Daster434
Форумчанин
 
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 5,287
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
Сообщение от tanais Посмотреть сообщение
Вся эта огромность завода, имхую, и мешает ему....
Всю эту махину, нужно содержать.,
Всё верно, сократить его до размеров гаражного кооператива на 200 гаражей, в месяц выпускать не более 10 машин.
Daster434 вне форума   Вверх
Старый 17.05.2024, 22:22   #908
Владимир56
Форумчанин
 
Регистрация: 20.11.2022
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 560
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
Вся эта огромность завода, имхую, и мешает ему....
У завода бешеные накладные (непроизводственные) расходы и невысокая производительность труда из-за малого уровня автоматизации. Массовое автопроизводство должно иметь высокий уровень автоматизации (производительность труда) и высокий уровень локализации (минимум внешних комплектующих). Это позволит ускорить внедрение модифицированных и новых моделей. И что? И где? И когда? Смешные вопросы.
Владимир56 вне форума   Вверх
Старый 18.05.2024, 20:17   #909
Борис Р
Форумчанин
 
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Курская область
Пол: Мужской
Автомобиль: Рено Логан 2
Сообщений: 393
Re: Брать или не брать? - 4

Avtograd news
16 May at 9:17 pm
"Сегодня с конвейера сошло два пробных автомобиля GRANTA в кузове седан белого цвета, комплектация " Люкс " оборудованные климат контролем и ПТФ. На одном ММС с большим экраном, на другом простая аудиосистема."

Последний раз редактировалось Борис Р; 18.05.2024 в 22:45.
Борис Р вне форума   Вверх
Старый 19.05.2024, 12:51   #910
tanais
Форумчанин
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,523
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
Сообщение от Daster434 Посмотреть сообщение
Всё верно, сократить его до размеров гаражного кооператива на 200 гаражей, в месяц выпускать не более 10 машин.
Ты хоть представляешь масштабы территории завода..? там автобусы ходят по заводу, иначе пока от дальнего цеха доберешься до проходной, после окончания смены., уже на работу нужно возвращаться..!))))
Завод строился в советское время, с учетом тех реалий.., это к примеру как компьютер в 70-е был размером с дом., а сейчас в кармане помещается..!)
Я уже не раз говорил., рядом есть китайский завод., пусть не полного цикла., но "пол-цикла" точно.., вот он как раз и есть размером с 200 гаражей., был бы полный, был бы с 400 гаражей..! без небоскрёба заводоуправления., без баз отдыха.., даже авто-стоянка для начальников и рабочих одна..!!!! ОДНА..!!!!
Примерно такой завод ХАВАЛ в тульской обл., я мимо проезжал и видел его., впечатляют конечно массивные здания., но по факту там его можно за час пешком обойти..
.....
Бл....! у ВАЗа есть всё..! наследство от СССР., халявное., вся инфраструктура., все инженерные разработки., под боком моно-город, что означает избыток раб-силы, вся таблица менделеева доступна., а преуспевает только в поднятии цен..!!!!
Вот к чему приводит халява...
tanais вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:49. Часовой пояс GMT +3.