Там всё элементарно с диагностикой) рейка ли стучит дергаешь за усы с лева если стучит то втулке хана с права если люфт на усу то нужна подтяжка вала ключем.При условии что рулевые наконечники хорошие и затянуты.Самое простое решение стука при ушатаной втулке, без снятия рейки.Решается на даче в течении 10 мин.Сдергиваешь пыльник со стороны пасажира и туда забиваешь до упора отрезок 10-15 см пнд черной трубы 32 размера разрезаной в длину с установкой на отрезок 2х колец стопорных по краям трубы .Стопоры которые имеют разрез с фитингов пнд под 32 трубу.Входит в картер плотнячком чтобы рейка не вытолкнула всё это хозяйство с краю завернул кровельный саморез в картер он служит стопором одел пыльник и всё ремонт рейки готов.Тишина и как рейка с гуром не чуствуется на руле вибраций от стыков асфальта и шебня.Комфорт зашибенный я так пол года катаю уже а пробег моей рейки под 300 тыс км пару раз менял втулки потом надоело каждый раз снимать начал колхозить подбирал все на коленке методом втыка.
Труба 10-15 см ? А руль не зажимает такая конструкция ? Подозреваю что с прозрачностью рулевого управления можно попрощаться после вот такой процедуры.
Древовидный вид