Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.01.2022, 11:27   #21
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,102
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Холостой сколько? А если на тормоза в D?
Кстати, точно! Это третий вариант, почему у вас на Д+ручник машина колесо крутит. Но если так, то и нагрузки при переключении Акпп из Р в любой другой сектор - ударные...
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2022, 11:57   #22
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 2,346
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Холостой сколько? А если на тормоза в D?
У меня двор немного под уклоном, типа, задом чуть на горку выезжать, если летом сама выезжает, то при наличии снега, уже как бы и не едет, приходится чуть оборотов добавлять.
ты про обороты? около 1000

тормоз то держит драйв конечно))) что за вопрос, в небольшую горку машина сама трогается и едет,в большую гору будет стоять
CSE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2022, 12:30   #23
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,102
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от CSE Посмотреть сообщение
ты про обороты? около 1000

тормоз то держит драйв конечно))) что за вопрос, в небольшую горку машина сама трогается и едет,в большую гору будет стоять
около 1000??? НЕ много??? Вроде 900 должно быть?
Тормоз держит...а ручник держит?
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2022, 13:01   #24
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,760
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от CSE Посмотреть сообщение
ты про обороты? около 1000

тормоз то держит драйв конечно))) что за вопрос, в небольшую горку машина сама трогается и едет,в большую гору будет стоять
Ну примерно так же, ток "небольшая горка" у меня, эт так 5-7 градусов, впрочем, не замерял. Но нп ручнике ни разу ещё не пробуксанула на снегу. Может, на льду будет, х.з.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
около 1000??? НЕ много??? Вроде 900 должно быть?
Тормоз держит...а ручник держит?
Х.х 900, в драйве, возможно, задирает немного, но если честно, не обращал внимания, но даже, когда двигатель не очень поогрет и обороты хх 1000+, я такого, что б пыталась пробуксануть , не видел. В том же дворе, прогревая, могу передачу воткнуть (кстати, движок тоже заметно быстрее греется на передаче)... Да, иногда ручника не хватает, как на прогретом и приходится ещё на щелчок поднять, но, что б пробуксовывало, такого не было! И, главный, я незаметить этого не могу)) - лампочка антибукса сразу покажет).

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от CSE Посмотреть сообщение
ты про обороты?
А не так давно у тебя вроде косяк был в мороз, когда на ходу заглохла или че то в этом роде, про акпп вроде спрашивал... Вот я подумал, а не с той ли оперы косяк? Там движок нагрузку не вытянул, тут на ручнике буксует...
Lexa68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2022, 16:28   #25
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 2,346
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение

Х.х 900, в драйве, возможно, задирает немного, но если честно, не обращал внимания, но даже, когда двигатель не очень поогрет и обороты хх 1000+, я такого, что б пыталась пробуксануть , не видел. В том же дворе, прогревая, могу передачу воткнуть (кстати, движок тоже заметно быстрее греется на передаче)... Да, иногда ручника не хватает, как на прогретом и приходится ещё на щелчок поднять, но, что б пробуксовывало, такого не было! И, главный, я незаметить этого не могу)) - лампочка антибукса сразу покажет).
а ,да , 1000 это с кондеем.
Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
А не так давно у тебя вроде косяк был в мороз, когда на ходу заглохла или че то в этом роде, про акпп вроде спрашивал... Вот я подумал, а не с той ли оперы косяк? Там движок нагрузку не вытянул, тут на ручнике буксует...

не, не на ходу заглохла, машина весь день на морозе была, я её не догрел, назад выехал с парковки,а вперед она заглохла.
CSE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2022, 02:48   #26
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,760
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от CSE Посмотреть сообщение
а ,да , 1000 это с кондеем.



не, не на ходу заглохла, машина весь день на морозе была, я её не догрел, назад выехал с парковки,а вперед она заглохла.
Гляну при случае, сколько в драйве держит.

Хм... Мож тяжко движку от кпп? Провернуть колеса на ручнике при 1000 оборотов... Впрочем, матиз га второй трогается на хх... Но моя не буксует на ручнике, факт. И с новья такого не было.
Lexa68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2022, 09:50   #27
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 2,346
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

В общем вчера попробовал в рыхлом снегу, колесо зарылось и машина стояла, сижу, чувствую запах горелый)))) бывают же совпадения, это вчера покрышки жгли на старый новый год, и ветром донесло издалека до меня))))
в общем стоит машина, но не безопасно ли так греть коробку?
CSE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2022, 11:36   #28
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,102
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от CSE Посмотреть сообщение
В общем вчера попробовал в рыхлом снегу, колесо зарылось и машина стояла, сижу, чувствую запах горелый)))) бывают же совпадения, это вчера покрышки жгли на старый новый год, и ветром донесло издалека до меня))))
в общем стоит машина, но не безопасно ли так греть коробку?
Это советы владивостокских автомехаников АКППшников еще из 90-х...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Х.х 900, в драйве, возможно, задирает немного, но если честно, не обращал внимания, но даже, когда двигатель не очень поогрет и обороты хх 1000+,
В общем - прАвило (для японцев)таково - ХХ регулируется и оценивается с селектором в P. НО!!!! Обороты ХХ на машине с АКПП должны быть на 50-100 об. ВЫШЕ, чем на таком же моторе с МКПП...
Повышенный ХХ ведет к повышенному износу фрикционов... Именно поэтому и не рекомендуют на светофорах переключать АКПП в N...
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2022, 14:03   #29
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 2,346
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Это советы владивостокских автомехаников АКППшников еще из 90-х...

Добавлено через 3 минуты


В общем - прАвило (для японцев)таково - ХХ регулируется и оценивается с селектором в P. НО!!!! Обороты ХХ на машине с АКПП должны быть на 50-100 об. ВЫШЕ, чем на таком же моторе с МКПП...
Повышенный ХХ ведет к повышенному износу фрикционов... Именно поэтому и не рекомендуют на светофорах переключать АКПП в N...
я и на паркинг никогда не переключаю
CSE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2022, 15:28   #30
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,760
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Повышенный ХХ ведет к повышенному износу фрикционов... Именно поэтому и не рекомендуют на светофорах переключать АКПП в N...
Плохо знаю принцип работы акпп. В общих чертах только... Какая взаимосвязь фрикционов с работой акпп в нейтрали и в драйве?
Lexa68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:21. Часовой пояс GMT +3.