У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

[coronamark2]

Сообщение от CSE

я хз, может у тебя коробка не осиляет на снегу крутить колесо, у меня точно осиляет, летом правда не пробовал на асфальте.

Резину зимнюю нормальную поставьте! Не может одно колесо перекрутить два заторможенных!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от CSE

если тормоз не держать, машины будет пытаться ехать на драйве)))

Пытаться она может и будет, но если ей хватает оборотов холостого хода, чтобы стронуть машину, стоящую на ручнике - вариантов два:
- зимняя резина ни о чем
- ручник не держит

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от CSE

ну а что, багаж знаний данного человека явно высок!!!

Не спорю... Но САМ !!! :-) Поржал... Т.е., все остальные с опытом использования масел и жиж в разных машинах и разных кл. условиях - так, кучки в углах наложены? Иконы еще у вас нет?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от CSE

Я как бы речь веду относительно твоих слов, и ты ранее говорил, что машина в драйве на ручнике.
Как это соотносится с выйти из машины покурить?

Могу и еще раз повторить. Выйти, покурить, ИСПРАВНАЯ машина с селектором в Д и на ручнике НИКУДА не уедет!

[CSE]

Сообщение от coronamark2

Резину зимнюю нормальную поставьте! Не может одно колесо перекрутить два заторможенных!

то есть , если колесо не крутится, то резина нормальная?

Сообщение от coronamark2

Пытаться она может и будет, но если ей хватает оборотов холостого хода, чтобы стронуть машину, стоящую на ручнике - вариантов два:
- зимняя резина ни о чем
- ручник не держит

да при чем ручник то? если поставить машину на ручник, она сама не едет, колесо одно начинает крутиться, то которому легче.

Сообщение от coronamark2

Не спорю... Но САМ !!! :-) Поржал... Т.е., все остальные с опытом использования масел и жиж в разных машинах и разных кл. условиях - так, кучки в углах наложены? Иконы еще у вас нет?

предложи достойного кандидата, и назови чем он лучше torcon, а так ,это просто непонятные слова, почему-то в мой адрес.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от coronamark2

Могу и еще раз повторить. Выйти, покурить, ИСПРАВНАЯ машина с селектором в Д и на ручнике НИКУДА не уедет!

у меня пока складывается мнение, что машина исправной как раз недолго будет, если так делать.

[coronamark2]

Сообщение от CSE

да при чем ручник то? если поставить машину на ручник, она сама не едет, колесо одно начинает крутиться, то которому легче.

значит резина - шляпа... летом ведь не крутится - силы трения хватает...

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от CSE

предложи достойного кандидата, и назови чем он лучше torcon, а так ,это просто непонятные слова, почему-то в мой адрес.

да их там море. и Даниил нормальный - давно с ним общаемся!. и не в Ваш адрес... просто общаемся...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от CSE

у меня пока складывается мнение, что машина исправной как раз недолго будет, если так делать.

у меня камри к 330 000 км по спидометру (прибавляйте 100 00 км скрученных) и к 17 годам возраста на севере покруче Вашего,не беспокоила в таком режиме. Правда. там и автомат железный был, а не пластмассово-картонный...

[CSE]

Сообщение от coronamark2

значит резина - шляпа... летом ведь не крутится - силы трения хватает...

не значит, совсем не значит

Сообщение от coronamark2

да их там море. и Даниил нормальный - давно с ним общаемся!. и не в Ваш адрес... просто общаемся...

я его не знаю, он прям Даниил на форуме?

Сообщение от coronamark2

у меня камри к 330 000 км по спидометру (прибавляйте 100 00 км скрученных) и к 17 годам возраста на севере покруче Вашего,не беспокоила в таком режиме. Правда. там и автомат железный был, а не пластмассово-картонный...

и я про тоже самое, нельзя так гранту насиловать.

[coronamark2]

Сообщение от CSE

я его не знаю, он прям Даниил на форуме?

Это Торкон! Он же вежливый лось!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от CSE

и я про тоже самое, нельзя так гранту насиловать.

Нужно! При включении акпп в Д и отсутствии движения - фрикционы не трутся, клапана вхолостую не щелкают, только масло быстрее в бублике прогревается... Гораздо больший износ будет, если заставлять АКПП переключаться на густом масле... Но, впрочем, дело ваше...Я своим опытом поделился...