Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Лада Гранта и конкуренты

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2011, 22:33   #1
Epidemic
Технический специалист
Кузов и система отопления
 
Аватар для Epidemic
 
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
Re: Лада Гранта и Vortex Corda (ТаГАЗ)

Цитата:
Сообщение от Александроф Посмотреть сообщение
Согласен, все правильно. Но согласитесь, для нашего автопрома, это главные конкуренты... И у них есть потенциал для роста.
Потенциалом обладает не большое количество китайских автопроизводителей. В основном это те, кто работает по франшизе или прямом лицензировании кузовов и агрегатов с минимальными изменениями в дизайне. Например, Haima 3. Увидел как-то в салоне и не понял сперва что за машина. Потом уточнил. Купили они значит у Мазды кузов и агрегаты от третей модели, чуток переделали дизайн и выпустили как свою новинку. Фронтальный краш-тест по ENCAP выполнила на 14,6 в максимальной комплектации со всеми ништяками. Но и цена такой машинки в салоне у меня в городе 680 тысяч рублей, за довольно-таки скромную комплектацию. Извините, за такие деньги я себе автомобиль по-приличнее куплю, чем китайскую переделку.
А вот машины низкого ценового сегмента, которые являются собственными разработками товарищей китайцев, как вы сказали, прямые наши конкуренты, по безопасности и качеству сборки находятся на уровне наших пятерок.
Epidemic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2011, 22:58   #2
Марат
Форумчанин
 
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: РФ
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Polo седан
Сообщений: 302
Re: Лада Гранта и Vortex Corda (ТаГАЗ)

Цитата:
Сообщение от Epidemic Посмотреть сообщение
Потенциалом обладает не большое количество китайских автопроизводителей. В основном это те, кто работает по франшизе или прямом лицензировании кузовов и агрегатов с минимальными изменениями в дизайне. Например, Haima 3. Увидел как-то в салоне и не понял сперва что за машина. Потом уточнил. Купили они значит у Мазды кузов и агрегаты от третей модели, чуток переделали дизайн и выпустили как свою новинку. Фронтальный краш-тест по ENCAP выполнила на 14,6 в максимальной комплектации со всеми ништяками. Но и цена такой машинки в салоне у меня в городе 680 тысяч рублей, за довольно-таки скромную комплектацию. Извините, за такие деньги я себе автомобиль по-приличнее куплю, чем китайскую переделку.
А вот машины низкого ценового сегмента, которые являются собственными разработками товарищей китайцев, как вы сказали, прямые наши конкуренты, по безопасности и качеству сборки находятся на уровне наших пятерок.
эту хайму чуть не купил мой товарищ) ну понравилась она ему очень) на нее только только было появилась реклама как он мне звонит говорит айда слетаем, тогда она стоила 430 вроде в базе, приехали приглянулась она ему, до этого он ездил на лачетти) короче еле как отговорили его от такой покупки) в итоге щас ездит на солярисе и косо смотрит на китай)
Марат вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:11. Часовой пояс GMT +3.