В прошлый раз мы рассказали вам об одной из первых предсерийных Лада Гранта, надеемся, что это было интересно. Такой опыт позволил нам сравнить тестовый автомобиль из Тольятти с серийным. Так вот, пришло время начать полноценный долгосрочный тест товарной LADA Granta. Свершилось, мы
купили Нашу Гранту, которая станет героиней этого блога!
Идея создания блога «Наша Гранта» возникла в октябре 2011 года, после первого тест-драйва Гранты на треке АВТОВАЗа. С того момента прошло 5 месяцев непрерывных поисков вариантов покупки автомобиля и его ожидания. За это время я успел поучаствовать в нескольких тест-драйвах Гранты, прочитать практически все публикации об этом автомобиле в СМИ, ознакомиться с отзывами первых владельцев на официальном Лада Гранта Клубе. У меня скопилось огромное количество идей, которые мы постараемся реализовать в ходе наших долгосрочных испытаний. Предлагаем и вам «подкинуть» интересные идеи для их реализации в рамках тест-драйва «Наша Гранта». Пишите их на форуме, ждем ваших предложений.
Нам удалось купить Ладу Гранту в исполнении «норма» на литых дисках. В официальной терминологии эта комплектация именуется как 21900-41-014. Цвет автомобиля – «гранта» («серо-голубой» по ПТС). Из достоинств нашей Гранты можно выделить: 87-сильный 8-клапанный двигатель объемом 1,6 литра, подушку безопасности водителя, электро-усилитель руля, короткую рулевую рейку, центральный замок, иммобилизатор, электростеклоподъемники передних дверей, приборную панель с фунцией бортового компьютера, бамперы в цвет кузова и литые 14-дюймовые колесные диски. На сегодняшний день - это «топовый» вариант Лады Гранты, который можно купить в автосалоне официального дилера. Но главное достоинство – это цена, всего 275 000 руб. (чуть-чуть не успели до повышения, раньше он стоил 260 000 руб.) за современный новый переднеприводный автомобиль!
Как я уже писал выше, купить сейчас новую Гранту очень нелегко. Это связано в первую очередь с тем, что АВТОВАЗ впервые в своей истории запустил кампанию по предзаказу Лада Гранта через официальный сайт в сети Интернет. Предварительные договоры заключили около 10 тысяч человек - им и отгружались первые автомобили. Но теперь, когда почти все заказавшие получили свои Гранты, начались поставки автомобилей для свободной продажи. Этим мы и воспользовались. Обзвонив несколько крупных официальных дилеров Лада в Москве, мне удалось выяснить, что большие очереди образовались и тут. Например, в автосалонах «Мега-Моторс» и «Алан-Авто» за покупкой Лада Гранта выстроилось по 50 человек, в «Автокомплексе» - 100 человек, а в «Техинкоме» - 200 человек! Но нам повезло, именно в «Техинкоме» в Строгино оказался один свободный автомобиль, который мы и решили купить.
Для тех, кто впервые решил купить новый автомобиль, постараюсь поэтапно рассказать об этом процессе, исходя из своего опыта.
- общение по телефону с менеджером (уточнение комплектации, стоимости и наличия доп. оборудования);
- в обговоренный день – осмотр автомобиля в автосалоне и выбор доп. оборудования;
- оформление документов (договор купли-продажи (2 экз.), акт приема-передачи (2 экз.), ПТС, гарантийный талон, сервисная книжка, руководство по эксплуатации);
- оформление ОСАГО;
- оплата автомобиля в кассе;
- получение автомобиля.
Не забудьте проверить правильность заполнения всех документов и комплектацию автомобиля.
Кстати, штудируя информацию о LADA Granta, я «наткнулся» на любопытный материал. Называется он «Памятка покупателю Гранта норма 2012 - забираем автомобиль в салоне» и содержит более 118 конкретных рекомендаций по проверке авто. Его автор – один из одноклубников официального Лада Гранта Клуба. Я честно пытался следовать списку, но быстро понял, что выполнение всех предписаний займет слишком много времени и сил. Тем не менее, рекомендую прочитать эту памятку перед походом в автосалон, а лучше и распечатать.
Покупка Гранты в «Техинкоме» заняла у меня не более 2-х часов. Предпродажку (подробно о предпродажной подготовке Лада Гранта читайте в нашем прошлом материале) сделали отлично, при проверке автомобиля по «Памятке покупателя…» проблемных мест обнаружено не было. Менеджер ответил на все интересующие меня вопросы и рассказал об основных достоинствах Лады Гранты. Было видно, что автомобиль ему самому нравится. А еще мне подарили оригинальные «грантовские» резиновые коврики в салон. Спасибо «Техинкому» за заботу о чистоте салона нашей Гранты.
С установкой доп. оборудования получилось достаточно интересно. Я заранее попросил установить сигнализацию, магнитола с динамиками и зимняя резинабыли припасены заранее. Пока оформляли необходимые документы, все это добро быстро инсталлировали в новый автомобиль. В итоге, я заплатил за сигнализацию, установку «музыки» и шиномонтаж.
Необходимо сказать несколько слов о самом автосалоне. Изюминкой шоу-рума является уникальный ультра-современный дизайн внутреннего пространства. Сохранив гамму фирменных цветов LADA, дизайнерам удалось внести свежие идеи. Большие окна наполняют шоу-рум светом. В зоне отдыха расположен большой телевизор и монитор с трансляцией всего происходящего в цеху, который находится по-соседству. Это очень здорово, что новые дилерские центры LADA ничем не хуже автосалонов ведущих мировых автомобильных производителей. Еще никогда покупка нового автомобиля не проходила так легко и непринужденно, как в «Техинкоме». Если будете проезжать мимо, потратьте несколько минут и обязательно зайдите к ним в гости, не пожалеете.
Смета расходов при пробеге 11 км.:
Стоимость автомобиля: 275 000 руб. (Лада Гранта, 21900-41-014).
Магнитола, динамики в передние двери и активная антенна: 6 930 руб. (с установкой).
Сигнализация: 6 345 руб. (с установкой).
Зимняя резина: 10 458 руб. (с установкой).
Резиновые коврики в салон: подарок от «Техинкома».
Поделитесь и вы своим опытом покупки новой Лады Гранты у официального дилера. Как все прошло?
А в следующий раз я расскажу вам как ставил нашу Гранту на учет в МРЭО ГИБДД и с чем еще сталкивается владелец нового автомобиля. Оставайтесь с нами и читайте
Твиттер, в нем я пишу о Гранте в режиме он-лайн.
Почитать с картинками -
http://www.nasha-granta.ru/test/12-m...du-grantu.html