Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > МКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2024, 19:20   #81
Serg901
Форумчанин
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: РБ, Южный Урал
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 361
Re: Долив масла в МКПП

Цитата:
Два года воевал с воем вазовской коробки
КПП воет и на Мазде3, и на FF2, и Volvo S40 (одна платформа). Кронштейн третей опоры (задняя) на моторном щите, рядом с АКБ. Меньший уровень шума передаётся на каркас кузова за счёт др. опор и установленного динамического виброгасителя на кронштейне задней опоры (на М3 штатно: BR9L-39-07YB). Т.е. им уменьшается его передача на кузов: при возникновении резонансной частоты, динам. виброгаситель генерирует её же, но в противофазе - взаимные колебания гасятся. На форуме FF2 даже чертежи выложены, т.к. заказать его давно невозможно.
Современные иноавто обвешаны динамическими виброгасителями, как новогодняя елка игрушками. А всё потому, что стандарт на шум внутри салона более жесткий.
__________________
Редко на форуме. Отвечаю с задержкой.
Serg901 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2024, 20:09   #82
Валентина 3
Форумчанин
 
Регистрация: 05.01.2024
Адрес: Псков
Пол: Женский
Автомобиль: LADA Granta кросс
Сообщений: 121
Re: Долив масла в МКПП

На МИ-ДО коробка при трёх литрах 75-85 не выла , может япы что поколдовали , а на последней Гранте в кроссовом обличии, санкционной вой стабильный , даже с 4 литрами , да и включение , такое будто там трос растянулся , особенно задней , терплю.
Валентина 3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:51. Часовой пояс GMT +3.