Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 7

[Daster434]

Сообщение от Lexa68

На приборке есть возможность напряжение посмотреть? Сколько при работе генератора показывает?

14.2 показывает

[Сергей _60]

Моей АКБ Тюмень с лосём, 55а/ч летом было шесть лет. Две недел назад, в предверии зимы решил сделать ему профилактику : проверил уровень, замерил плотность, была в норме, только в крайних банках 1,25 - 1, 26. Семь часов он простоял под зарядкой на мин. токе. Плотность приподнялась, но в "плюсовой" банке так и осталась 1,25. Вчера утром пришёл в гараж, и машина не завелась...! Напряжение на АКБ - 11,6 В. На пол часа на зарядку - завёл, поехал с женой в соседний городок по магазинам . Решил - надо брать новую батарею, с такой в зиму нечего и пускаться . До города 50 км. Короче, у одного из магазинов машина перестала завдится, хорошо, что рядом был магазин автозапчастей, пошёл купил новый аккумулятор и вернулся домой. Вопорос у меня такой, почему так быстро деградировала АКБ ? Всю жизнь за рулём, но такого не было : бывало, если каждый день ездишь, то по утрам заводится, выходные отстоит - с буксира или с пускового, и так можно было ездить по несколько месяцев... . А тут -такое ! ?

[Lexa68]

6+ лет... Нормально!!!
Варианты: сдохла банка... Что вряд ли, учитывая 11++ вольт. Скорее всего потеря емкости. Небось не завелась с первого раза, а на второй старт не хватило?

[Ky.]

Сообщение от Сергей _60

почему так быстро деградировала АКБ

Дык обмазка со временем деградировала, осыпалась, и пластины в банке замкнуло.
Обычное дело.
У меня когда-то так на Калине 4-летний заводской Аком 55 накрывался, без дозаряда.
В этом году 5-летний подменный тюменский лось 65 (в прошлом году не уследил за уровнем, долго восстанавливал, после чего оставил в резерве). Вот один в один: в одной банке плотности не хватало, подкачал, после отстоя 11 с чем-то вольт.

[Lexa68]

Сообщение от Ky.

Дык обмазка со временем деградировала, осыпалась, и пластины в банке замкнуло.
Обычное дело.
У меня когда-то так на Калине 4-летний заводской Аком 55 накрывался, без дозаряда.
В этом году 5-летний подменный тюменский лось 65 (в прошлом году не уследил за уровнем, долго восстанавливал, после чего оставил в резерве). Вот один в один: в одной банке плотности не хватало, подкачал, после отстоя 11 с чем-то вольт.

Точно! Сам же аком по такой же причине сменил. Единственное, я не дождался до падения напряжения. Но остальное присутствовало: свал плотности(поднять не вышло) и после попыток поднять плотность, помутнение электролита. Думаю, еще некоторое время если поездить, тоже напряжение свалилось бы.

[Ярослав02]

Сообщение от Daster434

завтра понесу к машине и на улице протру.
сегодня снимал уже по темноте.

Его бы помыть надо, а не просто протереть. Хотя-бы кухонной губкой влажной пройтись неск раз, чтобы вся грязь ушла, а потом вытереть насухо.

Добавлено через 7 минут
Дастер, чтобы убедиться насколько вредна грязь на крышке акума, возьми и поставь один щуп вольтметра на одну клемму, а другой води в районе пробок. Если при этом вольтметр покажет хоть-какое напряжение, то это саморазряд по поверхности крышки. Даже если протрёшь сухой салфеткой, то всё равно там может остаться кислота и по ней будет идти саморазряд.
Нужна "влажная уборка" крышки, чтобы убрать саморазряд по ней.

[AliBaba]

уборка со слабощелочным раствором.

[Daster434]

Сообщение от Ярослав02

Его бы помыть надо, а не просто протереть. Хотя-бы кухонной губкой влажной пройтись неск раз, чтобы вся грязь ушла, а потом вытереть насухо.

Добавлено через 7 минут
Дастер, чтобы убедиться насколько вредна грязь на крышке акума, возьми и поставь один щуп вольтметра на одну клемму, а другой води в районе пробок. Если при этом вольтметр покажет хоть-какое напряжение, то это саморазряд по поверхности крышки. Даже если протрёшь сухой салфеткой, то всё равно там может остаться кислота и по ней будет идти саморазряд.
Нужна "влажная уборка" крышки, чтобы убрать саморазряд по ней.

Аааа, понял, спасибо.