Впечатления о китайсях DelinteDH2
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=982
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=985
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=990
С момента установки, 19 июля, проехал 8,9тыс.км. Мнение сложилось более менее объективное.
Плюсы.
Однозначно очень комфортные. Точно не хуже Тойо и Данлопа Туринг (которые я считаю одними из лучших в этом плане). И, обратил внимание, что сейчас при понижении температуры вроде как и не стали шумнее ,чему удивлен.
Износ пока незаметен. Пупырки от литников стерлись и все пожалуй. Пока вселяет оптимизм.
По балансировке - такого вообще не помню чтоб было, одно колесо вообще без грузов, на втором 10 или 15г с одной стороны висит.
По воде, на тех скоростях что езжу, не плывет, так же как и скажем Пирелли, Нокиан, Тойо. Что там по пределу аквапланирования не искал и не собираюсь, поэтому что там в максмумах не скажу.
Шины экономичные. Наверное даже самые экономичные что я пробовал. На 1300+км пути до моря привез средний расход 4,7 (это и с м4, и заездом в деревню по грунтовке). Отдельные поездки вообще выходили 4,5/100, причем я кагбэ и не очень старался "играть в экоралли", просто спокойно равномерно ехал.
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=341
Но систему не обманешь, есть и минусы. В поворотах на развязках, кольцах, не так хорошо держат траекторию, как скажем Пирелли. Хочется ехать чуть помедленнее)
На трассе на высокой скорости (по м4 выше 110кмч) явно хуже брендов держат прямую, от ощущения "как по рельсам" далеко)
Ну и на днях был удивлен, когда ехал по незнакомому новому массиву частного сектора, и проскочил поворот. Сухой асфальт, припорошенный песком (массив только-только застраиваться начал, кругом стройки, песок, глина, щебенка), +20, скорость 35-40кмч Дал по тормозам и затрещал АБС. До этого летом по сухому я ни разу АБС не слышал. То ли песочек на асфальте так сыграл, то ли особенности резины (повторно проверять не стал), но на заметку взял.