Цитата:
Сообщение от AntonArcher
Думаю манера вождения)) У меня тоже внешнюю сторону на летнем Тойо стирает больше, чем центр, хотя качаю 2,2-2,3 и езжу чаще "налегке". У нас дорожные развязки и кольца большого диаметра, которые люблю проходить шустро, если дорога пустая (рано-рано утром). Фоты для примера я выкладывал пару страниц назад.
Пирелли Р1, что штатно ставилась и ставится на некоторые комплектации Грант, Вест, ХРеев пройдет 50тыс, если ездить адекватно.
Данлоп touring R1 тоже. Несколько страниц назад я выкладывал примерную прикидку по остатку протектора и пробегу.
|
Ну бридж стоун (судя по износу задней оси) наверное тоже прошёл бы 50 000.
Я сейчас тоже стал задумываться - хочешь чуток сэкономить - жми газ реже, тормози ДВС чаще. И на топливе экономия и на резине и даже на ресурсе самого ДВС.
Но одно дело задумываться, другое желание хоть чуть чуть полихачить)
Добавлено через 3 минуты
Тут на такую статейку наткнулся.
https://www.zr.ru/content/articles/2...asov_za_rulem/
Износ от скорости выше оказывается (ну хотя это и так понятно было).
А я по трассе очень много проехал, со средней выше 100 км/ч