Цитата:
Сообщение от coronamark2
Понятно. Исчерпывающе... Т.е., получается - 30 000 (ну, 35 000 км) пробега и в утиль? Печально... Да еще и шум присутствует... А мотаюсь я в основном по трассе и в жарУ выше +35... Значит, в самом лучшем случае - 35 000 км... Печально... А если учесть, что стОят они на 200 р. дешевле Формулы, которая пройдет по прогнозу порядка 55-60 000 км, то вообще получается выброшенные деньги... Мдя, жаль...
|
Твоя Формула дАст такую-же отличную тормозную динамику и руление, как Белка ?
Если да, то тогда наверное лучше Формула. А так, за 30 000 км отличная тормозная динамика тебя может когда-нить спасти от ДТП.
Вообще, по езде, ну то есть по комплексу потребительских качеств, Белка мне откровенно нравится(кроме износостойкости, конечно). И я рассматриваю её к повторной покупке(думал поменять эту 175/65 на 185/60, или докатать эту и купить новую). Альтернатива - Мишлен ES или XM2 немного бу из Германии(тут немало оттуда резины продаётся и она популярна в народе), которая стоит несколько дороже, но и ходить, будет существенно больше.
Да. Корона, ещё деталь. Шумит она несколько странновато. Есть что-то вроде резонирующего шума на некоторых небольших городских скоростях . С ростом скорости это уходит и на шумность жалоб нет. Так что, в загородном режиме они вряд-ли покажутся шумными. Сам выше 85-90 км/ч ещё не ездил, но на 60-80 на шум уже не жалуюсь. Но ниже 60 она мне кажется шумноватой.
Но износ печальный. да. Я сначала подозревал, что в салоне мне подсунули экземпляр с пробегом, где резина была не новая. Но пересмотрев внимательно свои фотки новой машины, я увидел пыптики на беговой дорожке. То есть, моя версия с бу-резиной при покупке, рассыпалась и пришлось признать печальный факт.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
отличная тормозная динамика тебя может когда-нить спасти от ДТП.
|
У меня случай был. Еду на расслабоне и зазевался слегка, поздновато заметив впереди остановившуюся Опель Омегу. Экстренное торможение, жалобные писки моих Барумов, которые тормозить откровенно не любили, и на самом излёте я таки догоняю небольшим тычком задний бампер Омеги.
Вышли, глянули, а там почти ничего ни у кого - всё-таки я хоть и проепал момент, но несильно и вытормозиться успел на 99%.
Потом, обдумав сей случай, я понял, что лучше в два раза дороже, но Мишлен, который тормозил отлично, в отличии от Барумов этих, которые удручающе рано срывались в блокировку при экстренном торможении.
А при покупке, Барум просто соблазнял высотой протектора(на новых 8.5 мм), что обещало чуть не 100 000 пробег на новых при относительно умеренной цене.
Такой вот случай.