Показать сообщение отдельно
Старый 01.08.2022, 14:55   #92
zAn
Форумчанин
 
Регистрация: 31.10.2018
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Сообщений: 1,662
Re: VW Polo седан - 6

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
В Европах заводы вага вставали из-за нищщастной проводки украинского производства.
Да и у нас запуск нынешнего рапида пришлось откладывать из-за проблем с поставками индийских фар.
А теперь представь какой ассортимент всего исчез из привычных поставок на местные заводы.
И всё это теперь надо перенаправлять в обход, причем за вменяемые деньги.
С учётом что ЕС свои порты закрыл.
Примерно так тебе ответят те, чьи заводы простаивают.
Ваг это отдельная история, там санкций боятся. А уж вставать надолго из-за того что Язаки в хохляндии - вообще бред, там весь конвейер перевозится и за неделю монтируется в любой точке мира (я понимаю в этой теме - работал в Lear). Собственно, проблема эта вроде как быстро исчезла, что довольно логично.

А вот Корейцы под СПБ стоят, Ниссан остановил. Тоже проблемы с Европейскими портами? Восточный и железку так-то никто не отменял).
Опять же дело не в этом - нет ни одного нормального репортажа с конкретикой. Сказали проблемы с фарами в Индии - ну сделайте репортаж с фактами, с мнением почему так и какие варианты. Ну т.е нам просто спускают что угодно, а мы хаваем.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
17 в мире по чему?
По прибыли, надеюсь?
По продажам. С учетом льготной растаможки в те времена+появление всяких логанов, акцентов, фокусов результат то хороший. Ну а прибыль..я думаю нет ни одного автоконцерна, который связан чисто с бизнесом, ну т.е. нет преференций с пусканием на свой рынок, косвенная или прямая поддержка государства и т.д. Многие страны просто променяли свой суверенитет чтобы работать на рынке США. Как это объективно сопоставить - хз.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
А если вменяемого?
Так то если считать всех и везде руководителей самодурами - какие тут нафик перспективы производства )
Если вменяемый - хорошо) вот москвичом рулить поставили адекватного профессионала?)

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Доступные массам иномарки типа логанов-ланосов-акцентов - это уже вторая половина нулевых.
Вот именно доступные..где они?) логаны млн+, акценты( рио) 2+. Сожрали конкурентов и поперли в рост.
zAn вне форума   Ответить с цитированием Вверх