Цитата:
Сообщение от Neibot
Автоваз вроде секрета не делает - подушки, датчики, абс..
А у остальных - пока не увязывается логистика. Нынешние авто это ведь конструктор со всего мира.
|
Ну а как это объясняет подорожание той же весты в два раза) ну дефицит чего, как ты выше написал, выпускайте без них. Просто ты хочешь меня убедить что рынок решает, а мое мнение что автомобили это не рыночный продукт. Там масса лобби.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot
Ну знаешь, где уже дошли до отвертки двигателей - там и локализация постепенно наращивается.
Автоваз например в случае H4M - изготавливает БЦ, ГБЦ, колено.
Это так то не сказать уже что отвёртка..
|
Ну так а перспектива это всего действа - наши моторы перестали бы выпускать, амт уже похерили и вот эта частичная локализация + отвертка вариаторов жатко стоила этого? Ну как по мне это очень плохой обмен.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot
Ну у них там и валюта не скачет в разы. Сколько там деревянный в моменте был, до 130+ вроде доходил.
А щас 60.
И хз чо там дальше будет ))
|
У тебя на все оправдание есть)) Мы тоже работали по 130 в марте, сейчас по цб. Где отскок цен назад по автомобилям?)) Или сейчас снова упремся в комплектующие и логистику)
Слушай а не ты пресс релизы пишешь по ценам на бензин?)))
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
Тут опять же - дешево качественно мелкосерийно. Выбери любые два пункта.
Качество за вменяемые деньги обычно бывает у крупных концернов, которые лепят ведра миллионами по всему миру.
Если геополитическая обстановка в будущем позволит автовазу хорошо расширить рынки сбыта (все вот эти шосы-бриксы-зоны свободной торговли начнут наконец работать, а не только саммиты для вида проводить) - то мож и дождёмся.
|
Дела не в миллионах ведер. А в стабильном прогнозируем спросе. Если откроют шосы и прочие, то можем получитб как с ресурсами - нифига себе а всё туда за валюту. Или там начнут руки выламывать.
Еще раз - рыночных классических отношений нет теперь в мире. А значит наивысшим приоритетом внутреннее производство и внутренний спрос.
У нас сейчас газификация под ключ - 220т.руб, а недавно несколько миллионов стоила. Смотришь -потоки туда, потоки сюда, а самим болт))