Цитата:
|
от Н4М свечи вроде бы с длинной резьбой, так? Т.е., блок чуток, но изменили?
|
Резьба там подлиннее, да.
Голова новая, там много что поменяли. Блок вроде как остался как был.
Цитата:
|
Регулировка клапанов (90 000 км)- снимай распредвал, и толкатели эти стоят не по детски - раз. Вряд ли они у кого- то (кроме офф. дилеров) при такой цене будут разных размеров в наличии...А раз их нет, нет как минимум ДВАЖДЫ лезть в ГРМ в течение месяца, чтобы клапана отрегулировать. Или ехать к дилеру, что я бы и сделал - ибо там "на итого" точно быстрее и не факт, что дороже.
|
На самом деле, рецепт довольно простой.
Нужен:
а) Микрометр, обычный
б) Снять лишнее
на сверлильном станке, выставленном по горизонтали, мелкой шарошкой (с) Драйв, от тех кто регулирует клапана.
И всего делов.
Будет спрос - сервисмены научатся быстро, где наша не пропадала.
Ну и стоит учитывать, что к 90 тыкм далеко не каждый клапан понадобится регулировать, а может и вообще не понадобится.
Цитата:
|
Как там будут ходить узкие шейки КВ - еще ХЗ...
|
На 1.8 ходят нормально. Есть пробеги 300+
Цитата:
|
Если менять сейчас Логана, то ли Гранта с 8 кл. б/у, то ли новая с 16 кл...
|
Если есть возможность взять новую - лучше конечно новую.
Шестнарь по трассе повеселее будет.