в-72, нормально ЛГС по городу на низах едет, если спокойно ехать.
Не знаю как там со 127-м мотором, но реальный "трактор" у 128-го мотора был.
Скрытый текст
Вот где можно просто бросать сцепление на хх и машина поедет. По городу расход на 2 литра меньше был при таком же стиле езды и по тем же маршрутам. Но 128-й из-за своих дебильных валов и стандартного реса к 5500 сдувался уже (всё собирался, собирался валы по злее на него поставить, но продал машину), хотя последний год регулярно крутил тахометр до отсечки. Планирую, как гарантия закончится, именно 128-й мотор собрать из ЛГС-ного-и внизу из-за объёма момента много будет, и наверху валы ему сдуться не дадут. Правда выше 6500-7000 уже не крутануть-колено слабое.
[свернуть]