Так для затравки!
Купил у меня коллега б/у Ниссан Примеру, леворукую с автоматом, за 320 тыш р. Откатался он на ней пол года и у него захрустел внутренний шрус (пробек на тот момент 125 тыш км., а в реале хрен его мама знает) и в конце концов срезало шлицы на валу привода.
В чем фишка то, чтобы заменить ШРУС и вал привода на оригинальный, нужно купить полностью привод в сборе, а это стоит 30 тыш рублей.(Ниссан, а ты не оболдел ли ? )
На такую роскошь он не рискнул, а купил все Китай по 2500 р за деталь, как Китай себя поведет пока не известно. Будем наблюдать.
К чему я это:
Оригинальный Шрус Автоваза наружный стоит 1500 у нас в городе на Гранту с АБС, 2500-3000 р стоит весь привод в сборе(только не узнавал чье это производство).
У соседа моего на Степ Вагоне, умер датчик кислородный, оригинал стоит 12тыш рублей.
А оригинал на Гранту стоит 1500р,
И так можно перечислять долго, Гранта(калина) стоят своих денег!
Я после того, как сделал полностью ШВИ в машине, стал очень доволен машиной
М машине которая идет с завода, только ШВИ не хватает сильно