Цитата:
Сообщение от Андрей>
С режима D на вторую...ненадо,не к чему
|
Зачем по гомну на 3,4-й ехать (будут постоянные переключения и плохой контроль над грязью и т.д.), тут 2 или 1 лучше выбрать и ехать в натяг.
Подъезжаем на Д к плохому участку (имеется в виду конечно не 10 метров, а по более), притормажимаем и на 2 или вообще 1 передвигам клюшку.